油轮趋势

船舶碰撞；伊朗油轮燃烧； 32失踪

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TMS加的夫气体在HHI的地方订购

TMS卡迪夫气体公司表示，它与韩国造船商现代重工（HHI）签订了一份合同，建造一艘174,000立方米的液化天然气（LNG）运输船，并可选择第二艘船。 新建筑计划于2020年交付，届时将与道达尔天然气和电力租赁有限公司签订为期七年的定期租船合同。 该订单是该公司的X Carrier系列中的第一个，该系列将TMS加的夫天然气管理船队扩展到10个（6个LNG运输船和4个VLGC）。

冬季风暴威胁美国东海岸能源工业

美国能源行业对炼油厂和发电厂进行了重大考验，因为在大西洋沿岸肆虐的一场强烈的冬季风暴，给已经困扰了几天极度寒冷的地区带来了大雪和大风。 暴风雨是大气压急剧下降的产物，称为爆炸或爆炸性气旋。大雪在周四早些时候从缅因州南部到北卡罗莱纳州的一个前方沿着东部海岸冲击，击倒权力，结冰道路和关闭数百学校。 由于近乎记录的采暖需求，多年来，美国东北部的采暖油（HO…

GTT为韩国造船厂设计液化天然气储罐

GTT于2017年底收到了韩国船厂关于新LNG运输船液化天然气储罐设计的订单。其交付时间安排在2020年第一季度。 GTT将设计该装置的LNG储罐，容量为17.4万立方米。选择绝缘解决方案Mark III Flex是为了将每日保证的Boil-Off气体速率降低到罐容积的0.085％。 48艘在役的船舶已经从这项技术中受益。 船东和船厂的名字在这个阶段是保密的。…

中国将成为世界最大的液化天然气进口国之首

污染对抗造成管道，液化天然气进口激增，但日本仍然是全球最大的液化天然气进口国。 北京对污染的严厉打压，使中国今年有望超越日本，成为世界上最大的天然气进口国，用来替代较脏的煤炭。 中国已经是石油和煤炭最大的进口国，是美国和俄罗斯背后的世界第三大天然气用户，但由于国内生产无法跟上需求，中国需要进口大约40％的需求。 从汤森路透Eikon码头汇编的数据显示，2017年中国管道天然气和液化天然气（LNG）…

水晶北欧人出售给Essberger油轮

Nordic Tankers和Embarcadero Maritime（Borealis…

NAT在2018年乐观

北欧美国油轮有限公司（NAT）表示，其30多辆同样的suezmax油轮都很忙，没有一辆是失业的。…

石油贸易加强到2015年中期伊朗动乱水平

油价周二自2014年以来最强劲的一年开放，由于伊朗大规模的反政府集会和欧佩克和俄罗斯持续的供应削减，…

沙特阿美石油船厂合资公司任命首席执行官

沙特阿美石油公司及其合作伙伴已任命Fathi K. Al-Saleem为合资企业的首席执行官，在沙特…

北海油船与油船相撞

油轮Elsa Essberger与无人石油钻井平台Q1相撞，已于12月31日18时20分左右在荷兰D…