视频：HII完成CVN-79飞行甲板

核动力航空母舰约翰·肯尼迪（CVN 79）的上部船首单元是完成船舶主要结构的最后一个超级升降机。摄影：Matt Hildreth / HII

这艘780吨的上部船首于周三降入干船坞并放置在航空母舰约翰·肯尼迪（CVN 79）上。 （摄影：Ashley Cowan / HII）

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亨廷顿英格尔斯工业公司的纽波特新闻造船部门将上部船首部分提升为为美国海军建造的新型航母之一，标志着该船的驾驶舱完工。

上部船首部分的增加是最后一个钢结构单元之一，被称为超级车，将被放置在新建的John F. Kennedy（CVN 79）上。重量为780吨，超长需要18个月才能建成。它是使用数字技术构建的，例如视觉工作指令，用于在最终装配压板上的船首上安装管道，而不是在船上。

“我们对肯尼迪取得的进展感到非常高兴，因为我们将在今年晚些时候接近洗礼，”纽波特纽斯CVN 79项目主任Mike Butler说。 “上弓是完成船体主要船体的最后一个超级升降机。这个里程碑证明了我们所做的重大建设战略的改变 - 以及纽波特新闻造船业的男性和女性，他们做了世界上没有其他人能做到的事情。“

Huntington Ingalls Industries表示，它正在采用变革性施工方法和最新的工业技术来改进船舶的建造方式。肯尼迪的构建策略包括越来越多地使用数字工具来构建超级升降机，这种超级升力机在船舶直立时比现有载体更大更完整。

利用经验教训和关键构建策略的变化，肯尼迪有望以比同类产品中的第一艘船Gerald R. Ford少得多的工时来建造。来自全国各地的3,200多家造船厂和2,000家供应商正在支持肯尼迪的建设。

该船正处于测试计划的早期阶段，并按计划在第四季度启动。洗礼计划于2019年末。

核动力航空母舰约翰·肯尼迪（CVN 79）的上部船首单元是完成船舶主要结构的最后一个超级升降机。 （摄影：Matt Hildreth / HII）