魁北克省更多联邦造船合同

图像：魁北克眼睛

魁北克国民议会一致通过了一项动议，支持联邦政府改革或“更新”国家造船战略。

该动议要求联邦政府支持下议院和参议院的建议立即着手在戴维造船公司建造第二艘Resolve-Class海军支援舰以及为加拿大海岸警卫队建造新的破冰船队。

2017年，联邦政府对国家造船战略进行了审查，以改革失败的战略，并开始以及时和具有成本效益的方式为加拿大运送船只。魁北克海洋工业工人和供应商正在等待广泛预期的政策更新。

戴维造船公司总裁詹姆斯戴维斯说：“自从2018年1月交付以来，第一艘Resolve-Class海军支援舰Asterix在满负荷运转时表现完美。为了确保政府防务政策的成功 - 强大，安全和Engaged - 以及海军的Leadmark 2050计划，我们需要毫不拖延地开始建造第二艘船。

“我还要强调总理唐纳德·马特尔先生的议会助理在这个对新当选的魁北克政府至关重要的问题上的出色领导，以及马格达伦群岛MNA，JoëlArseneau在支持旨在将魁北克纳入造船战略的动议，“他补充道。

CSN总裁Jacques Letourneau表示：“造船业的50％的造船能力将永远不会成为'国家'造船战略，而且肯定永远不会成为一个成功的造船战略。七年来，没有船只浪费了数十亿美元。

Chantier Davie加拿大供应商协会副主席理查德·特朗布莱说：“艾默生报告（2016年）很明确：海军和海岸警卫队的船只必须退役，而不是可以更换。虽然现政府继承了这一点。一塌糊涂，现在他们有责任解决这个问题，魁北克的879 Davie造船供应商随时准备帮助他们。“