HD Hyundai与ECO联手在美国成立造船合资企业
▶ 2028年将建造中型集装箱船，由设计、采购、设备和战略技术投资提供支持
HD Hyundai 在美国启动战略造船合作，与美国 Edison Chouest Offshore (ECO) 签约，在美国商船建造方面建立战略全面合作伙伴关系。
签约仪式于6月20日星期五在路易斯安那州新奥尔良的ECO总部举行。
出席此次活动的有韩国造船海洋工程公司规划主管 Hannae Choi和ECO 董事长 Gary Chouest 。
仪式上，两家公司同意合作建造LNG双燃料集装箱船。
ECO是一家总部位于美国的造船集团，在全美运营着五家商业造船厂。该公司已建造并运营着一支由300艘近海支援船（OSV）组成的船队，在OSV领域展现出世界一流的竞争力。值得一提的是，ECO最近与美国最大的私营造船集团Bollinger Shipyard合作成立了美国联合造船联盟（United Shipbuilding Alliance (USA)），以进一步增强美国的造船能力。
据全球造船和航运市场分析公司克拉克森研究公司（Clarkson Research）的数据，在2022年至2024年的三年间，美国船厂仅从美国航运公司获得了三艘3600 TEU级集装箱船的订单。为此，ECO寻求与全球领先的造船商HD现代（HD Hyundai）合作。HD现代同意与ECO建立战略合作伙伴关系，认为这是拓展其在美国市场业务并加强与关键盟友关系的机会。双方都期待此次合作将有助于显著提升美国的全球造船竞争力。
根据协议，两家公司计划到2028年在ECO的船厂联合建造中型集装箱船。HD现代将通过提供船舶设计支持、设备采购服务和建造技术援助，以及部分船体分段的制造和供应来支持该计划。该公司还将通过投资关键技术资产做出进一步贡献。通过此次合作，双方旨在逐步将合作伙伴关系扩展到破冰船、海军舰艇和起重机等其他领域。
“美国是我们强大的盟友和重要的商业伙伴，”HD现代的一位高管表示。“通过与ECO的合作，我们旨在积极支持美国振兴造船业和加强国家安全的努力。”
与此同时，HD现代集团继续致力于加强美韩在造船和海事领域的合作。今年4月，HD现代集团与美国最大的国防造船商亨廷顿英格尔斯工业公司（Huntington Ingalls Industries）以及国防相关设备的主要供应商费尔班克斯莫尔斯防务公司（Fairbanks Morse Defense）签署了商业协议。此外，去年7月，该公司与密歇根大学和首尔国立大学签署了一份教育合作谅解备忘录（MOU），旨在培养造船业人才。
