BW LPG选择新的MAN B＆W ME-LGIP技术

图片：MAN Energy Solutions

MAN Energy Solutions宣布首次对其新型MAN B＆W ME-LGIP LGP动力发动机进行改装订单。

与奥斯陆上市的BW LPG的合同涉及全球首次将4台MAN B＆W 6G60ME-C9.2 HFO燃烧发动机改装为6G60ME-C9.5-LGIP液化石油气推进式双燃料发动机，以及未来进一步改装的选项。 BW LPG预计，从2020年开始，首次改造将与预定的干船坞一起进行。

该交易是在2018年9月3日星期一在哥本哈根正式推出MAN B＆W ME-LGIP引擎之前签署的，合同在活动期间公开交换。

在BW LPG自己的新闻稿中，首席执行官Martin Ackermann说，“BW LPG多年来一直在为IMO 2020做准备，今天我很高兴地宣布，我们已经签署了四种液化石油气推进双燃料的交付和改造合同引擎。我们将成为运营具有双燃料推进力的下一代高科技绿色船舶的全球先驱。“

MAN能源解决方案首席销售官兼执行委员会成员Wayne Jones表示：“即使在ME-LGIP发动机本身正式发布之前，该订单的到来也标志着该技术的及时性。我们预计非常大的气体运输船对发动机的需求强劲，事实证明是这样。当您添加MAN Energy Solutions的全部双燃料发动机产品组合时，我们现已确认了近400个项目，这些项目均使用LNG和LPG等清洁燃料。这证明了我们在这个关键市场领域的领导地位。“

琼斯继续说道：“ME-LGIP发动机的发展是我们所谓的'海上能源转型'的一个要素。从本质上讲，我们呼吁采取行动减少排放，并将天然气作为全球航运的首选燃料。在国际海事组织的推动下，我们强烈推动全球“转向天然气”，以及航运业和政治界共同投资基础设施开发和改造的方法。 BW LPG将成为如何使用液化石油气最佳地执行双燃料推进的重要参考。“

BW LPG的技术和运营高级副总裁Pontus Berg说：“合同的签署是两家公司在更清洁的未来投资的密切合作和伙伴关系的结晶。 BW LPG很自豪能与MAN Energy Solutions一起参与该项目，开发世界上第一台液化石油气推进双燃料发动机，通过使用具有更环保排放特征的燃料，包括固有的燃料，帮助减少海事行业的环境足迹遵守所有当前和未来的硫氧化物排放法规。“

对于MAN Energy Solutions的售后服务部门，MAN PrimeServ Copenhagen副总裁Michael Petersen说：“我们很高兴赢得此订单以及选项。我们还看到整个LPG运输部门的巨大潜力，以及其庞大的机队进一步改造。这些改造将使BW LPG船舶在经济和环境方面受益，使其能够通过使用其携带的LPG货物获得符合硫磺标准的燃料，与HFO相比具有优惠的价格水平。改造后的船舶所经历的清洁排放也将是重要的，而全球不断增长的液化石油气基础设施将促进加油。“