“突然转弯”引发的致命美国驱逐舰碰撞 - 新加坡

8 三月 2018
2017年8月与商船Alnic MC发生碰撞后,USS John S. McCain(DDG 56)驱逐舰的旁边受损(由Joshua Fulton拍摄的美国海军照片)
2017年8月与商船Alnic MC发生碰撞后,USS John S. McCain(DDG 56)驱逐舰的旁边受损(由Joshua Fulton拍摄的美国海军照片)

新加坡政府周四发布的一份报告称,2017年美国导弹驱逐舰与新加坡附近的一艘油轮发生了致命的碰撞,这是由于军舰将其投入商船的“突然转向”造成的。
8月21日的这次冲突造成10名水手死亡,并且是亚太地区涉及美国海军军舰的少数事件之一,引发了有关海军培训的问题,并导致了一些军官的撤离。
“美国海军约翰麦凯恩(JSM)和阿尔尼克MC(AM)在通过新加坡海峡过境时发生碰撞是因为JSM突然转向港口,导致它进入AM的道路,”报告说。
运输安全调查局的报告说,突然转机是由于在约翰S.麦凯恩的控制下发生的“一系列失误”而无意中增加了轮船的转速。
该机构是新加坡政府的空中和海事事故调查部门。它说它的报告“不应该用来指责或确定责任”。
去年6月,约翰S麦凯恩的姐妹舰,导弹驱逐舰菲茨杰拉德号在与菲律宾的一艘集装箱船相撞后,几乎沉没在日本海岸。事件发生后,美国七名船员的遗体被追回。
美国海军随后宣布了一系列系统性改革,旨在恢复亚太地区致命的船舶碰撞后恢复基本的海上技能和海上警觉,显示水手训练有素并且工作过度。
(Jack Kim的报道; Michael Perry的编辑)
分类: 伤亡, 海军, 眼睛在海军