HD Hyundai Philippines 首艘船舶钢材切割

3 九月 2025
菲律宾总统费迪南德·马科斯、美国驻菲律宾大使玛丽·凯·卡尔森、韩国驻菲律宾大使李相华、HD KSOE 海洋工程公司首席执行官金成俊出席了此次切钢仪式。
菲律宾总统费迪南德·马科斯、美国驻菲律宾大使玛丽·凯·卡尔森、韩国驻菲律宾大使李相华、HD KSOE 海洋工程公司首席执行官金成俊出席了此次切钢仪式。

HD韩国造船海洋工程公司(HD KSOE)在菲律宾苏比克湾的HD现代菲律宾造船厂举行了115,000吨成品油轮的钢材切割仪式。

该船是HD Hyundai Philippines建造的第一艘船,也是去年12月向一家亚洲航运公司订购的四艘系列船中的第一艘。

去年5月,HD KSOE与Cerberus Capital签署了菲律宾船厂部分场地的租赁协议,标志着HD KSOE第二家海外船厂的启动。

HD KSOE 于 1996 年在越南庆和省成立了 HD Hyundai Vietnam Shipbuilding,并将其发展成为东南亚最大的造船厂,每年建造约 10 艘船舶。

HD KSOE 预计,在国内造船厂因来自中国的竞争而陷入困境之际,HD Hyundai Philippines 将在恢复其竞争力和重新夺回散货船和油轮等普通商用船舶市场方面发挥关键作用。

该公司还寻求利用 HD Hyundai Philippines 加强韩国、美国和菲律宾之间的经济和安全合作。

HD KSOE 的子公司 HD 现代重工于 2022 年在菲律宾建立了物流支持中心,为在菲律宾建造和交付的护卫舰和巡逻舰等舰艇提供维护、维修和大修服务。

利用这一经验,HD-KSOE 计划与菲律宾政府建立合作体系,并将 HD Hyundai Philippines 作为另一个战略枢纽。

该公司希望通过其海外基地之间的合作实现效率最大化。HD Hyundai Philippines地理位置优越,与HD Hyundai Vietnam Shipbuilding、HD Hyundai Vina(越南另一家船厂的暂定名称)以及新加坡投资公司(计划中)相邻,因此能够相互利用分段和船舶油罐等设备的供应链以及人力资源管理。

今年4月,HD现代宣布计划在新加坡成立一家投资公司,负责监督HD现代越南造船、HD现代菲律宾和HD现代维纳的海外业务,并管理其海外生产基地。

HD韩国造船海洋工程公司首席执行官金成俊表示:“菲律宾正在崛起成为造船强国,拥有得天独厚的自然环境和优秀的人力资源,并得到了政府的支持。我们将利用HD现代菲律宾公司的优势,进一步增强我们在订单获取方面的全球竞争力。”

分类: 造船