为海军造船业三维打印铺平道路

（照片：HII）

美国造船厂对新技术的试点正在重新定义海军工程和造船业的未来。

亨廷顿英格尔斯工业公司（HII）纽波特新闻造船部门与美国海军合作，领导采用核动力战舰金属部件的增材制造，作为HII数字化转型的一部分。

这项技术开发将导致第一个经过认证的3D打印金属部件 - 原型管道组件 - 将于明年初安装在航空母舰USS Harry S. Truman（CVN 75）上。安装完成后，组件将在船上进行一年的测试。

“这是我们数字化转型的一个分水岭，也是海军和海洋工程向前迈出的重要一步，”纽波特纽斯工程与设计副总裁Charles Southall说。 “我们致力于与海军合作，共同确保我们集体投资，以改善和推进我们为海军设计和建造优质舰艇的方式。”

最近由海军海上系统司令部（NAVSEA）批准的增材制造工艺是一种高度数字化的工艺，逐层沉积金属粉末，以创建三维海洋合金零件，可能取代铸件或其他制造零件，如阀门，外壳和括号。

采用金属零件的3D打印是与海军和行业合作伙伴多年合作的结晶，其中包括严格打印测试零件和材料，广泛开发工程测试程序和发布结果，并可能导致节省成本并减少海军舰艇的生产计划。

今年早些时候， Newport News宣布与3D Systems达成联合开发协议，该协议导致该工厂安装了ProX DMP 320高性能金属添加剂制造系统。

“我们已经深入研究未知领域，以便在现代焊接工艺取代铆钉的同时，对船舶制造方式产生积极影响，从而彻底改变船舶的制造方式，”Southall说。 “我们很自豪能够领先一步。”