克劳利订购新的ATB以增强AK服务
克劳利燃料公司签署了建造合同，建造一艘55,000桶的铰接式驳船（ATB），专门为阿拉斯加西部市场提供清洁燃料产品。
410英尺的ATB将具有增强的性能特征，适用于阿拉斯加西部苛刻的河流和海洋条件，该区域在短暂的开放水域季节依赖于安全可靠的海运服务。 ATB由拖船和驳船组成，通过铰链连接系统从拖船的船首连接到驳船船尾的凹口，允许两艘船一体作业。
该拖船将由位于阿拉巴马州Bayou La Batre的Master Boat Builders建造。这艘350英尺长的驳船将由位于俄勒冈州波特兰市的Greenbrier Companies，Inc。的全资子公司Gunderson Marine LLC建造。预计ATB将于2021年1月交付。
ATB的设计由Crowley Maritime Corp.的子公司Jensen Maritime完成，该公司位于西雅图的海军建筑和海洋工程公司。克劳利的项目管理小组将提供船厂的计划审查，现场施工管理，并将与克劳利燃料公司合作，将船舶转换为服务。
ATB将满足所有ABS Ice Class和IMO Polar Code要求。特点包括增加结构框架，外壳电镀和延长零排放耐久性。拖船和驳船设计有浅的操作吃水，使船只可以为几个水深有限的阿拉斯加河码头提供服务。此外，ATB还具有执行近岸船到船货物转运的能力。
该驳船将配备一个方位泵喷射弓推进器，以提供增强的机动性和站点保持能力。此外，该拖船还将配备两台GE 6L250主发动机，符合美国环保署的Tier IV环保标准。拖船具有方位角船尾驱动装置以增强机动性，以及Intercon C系列车钩系统。
为了向驳船提供船上灭火能力，拖船配备了火灾监控器和泡沫配比器。此外，ATB还将包括一整套溢油应急装置，包括2,000英尺的吊臂和工作小船，以满足阿拉斯加州的要求。
克劳利经营和管理着美国最大的美国国旗石油和化学品罐船队，包括40艘获得琼斯法案资格的大型石油运输船，总容量超过1200万桶。其ATB，油轮和其他船只定期为阿拉斯加服务，包括驳船燃料输送。
这个新的ATB将跟随Crowley的10万桶ATB完工，现在完成在Bollinger Shipyards的建设，以便在阿拉斯加租赁给Petro Star Inc.，这是Arctic Slope Regional Corporation（ASRC）的全资子公司。该驳船将命名为Oliver Leavitt，以纪念ASRC的前董事长和该公司董事会现任成员，该拖船将被命名为Aveavan，Leavitt的Iñupiat名称。
