卡尔玛与HHLA在跨式运输公约中的应用
卡尔马是卡哥特科的一部分，已与欧洲领先的港口和运输物流集团Hamburger Hafen und Logistik AG（HHLA）达成协议，共提供10艘新跨运车。
这使得HHLA在过去两年内订购的卡尔玛跨运车总数达到30辆，进一步证明了与卡尔玛的密切关系以及公司对卡尔玛设备的承诺。该订单是在卡哥特科2018年第三季度订单中预订的，交付时间定于2019年第一季度。
HHLA集装箱码头Burchardkai（CTB）成立于1968年，是汉堡港最大的集装箱装卸设施。该码头的年产能超过300万TEU。
CTB是第一个引入跨运输概念的终端以及独特的自动堆垛起重机（ASC）概念，每个区块有三个起重机。新装置将用于将集装箱从港口的船岸起重机运输到ASC。
来自HHLA的新订单包括9辆带有柴油电动动力系统的卡尔玛跨式运输车和一辆卡尔玛混合式跨运车，其具有免维护的再生能源系统。
所有十台下一代机器都将采用新型坚固的移动驱动器，完全重新设计的上部框架和吊具电气系统，更宽敞的电气柜布局和LED工作灯作为标准配置。完整的电气和技术重新设计为使用跨运车进行集装箱装卸的码头带来了巨大的利益，其中可靠性和生产率的提高是最重要的。
HHLA执行董事会的Jens Hansen：“我们与卡尔玛的合作关系不断壮大，这些新机器对于帮助我们继续降低运营成本，降低噪音和排放至关重要。我们特别欣赏长期发展卡尔玛设备的可靠性和经过验证的性能，以及帮助其保持最佳运行的本地支持服务，当我们最近扩展水平运输车队时，我们自然而然地转向卡尔玛。
卡尔玛智能水平运输解决方案副总裁Mikko Mononen：“我们很自豪能够继续支持HHLA通过这一新订单实现其业务目标。终端面临越来越大的压力，要求在不断提高生产率的同时降低噪音和排放，我们的下一代机器提供了理想的解决方案。“
