经过100天的反海盗行动,印度海军于周六在孟买向警方移交了35名索马里海盗。红海以东的海盗活动近十年来首次重新出现。
印度是亚丁湾和阿拉伯海北部地区最大的国家力量,上周,在索马里海岸被劫持的鲁恩号货轮上抓获了海盗。
自11月以来,海盗利用西方军队重点保护红海航运免遭伊朗支持的胡塞武装分子袭击的机会,实施或企图实施20多起劫持事件,推高了保险和安保成本,加剧了全球航运危机公司
印度海军表示,由于胡塞武装在以色列对抗哈马斯的战争期间声援加沙的巴勒斯坦人,加上海盗活动激增,自11月以来,由于船只绕行南部非洲的航线较长,该地区的商业交通量减少了一半。
印度突击队抓获的海盗将面临终身监禁,这是根据印度2022年反海盗法首次受到起诉的海盗,该法使海军能够在公海上逮捕和逮捕海盗。
索马里海军上将哈里·库马尔 (R Hari Kumar) 在纪念行动第 100 天的新闻发布会上表示,索马里人利用“鲁恩”号作为“母舰”对其他船只发动攻击。突击队员救出了全部 17 名船员。
印度海军表示,印度已对 18 起事件做出反应,轮流部署 21 艘船只和 5000 名人员,登上并调查了 1000 多艘船只。它的空前存在几天已经部署了十几艘军舰。
库马尔说,“任务是确保该地区的安全、保障和稳定”。
“我们能够满足成为急救人员和首选安全合作伙伴的要求……以确保印度洋地区的安全、保障和稳定。”
自 12 月中旬以来的任务期间,已发生 57 起无人机或导弹袭击或目击事件。印度海军帮助了一些遭到袭击的船只,回收了胡塞武装发射的无人机残骸,库马尔表示“我们与胡塞武装确实没有任何争执”。
库马尔说,一架回收的胶合板无人机配备四冲程发动机和“基本”电子设备,能够行驶 1,600 公里(1,000 英里)。
“开发或制造这些无人机不需要任何非常复杂的工具。”
(路透社 - Krishn Kaushik 报道;William Mallard 编辑)