印度主要港口的增长率为3.91%,在2018年4月至6月期间共处理了1.742亿吨货物,而上年同期处理的货物量为1.6748亿吨。
在2018年4月至6月期间,包括Haldia,Paradip,Visakhapatnam,Kamarajar,Chennai,Cochin,New Mangalore,JNPT和Deendayal(Kandla)港口在内的9个港口 - 加尔各答的交通量均录得正增长。
Kamarajar港口增长最快(11.93%),其次是加尔各答,包括Haldia(10.21%),Paradip(9%),Cochin 7.85%和Visakhapatnam(7.24%)。
Kamarajar港口增长主要是由于其他液体增加了29.63%,其他杂项。货运量为15.06%,POL为7.51%,热力和动力煤为4.93%。
在加尔各答港,总体增长率为10.21%。加尔各答码头系统(KDS)注册流量增长2.82%。 Haldia码头综合体(HDC)录得13.49%的惊人增长,这是所有主要港口中最高的。
在2018年4月至6月期间,Deendayal(Kandla)港口的交通量最高,即2913万吨(占16.74%),其次是Paradip,2664万吨(占15.31%),JNPT为1737万吨(9.98%)维沙卡帕特南(Visakhapatnam)拥有1620万吨(9.31%股份),加尔各答(Kolkata)包括Haldia(1513万吨)(8.69%)。这五个港口共同处理了大约60%的主要港口交通。
POL的商品百分比份额最高,即30.36%,其次是集装箱(20.36%),热能和动力煤(16.26%),其他杂项。货物(12.41%),焦化及其他煤炭(7.49%),铁矿石和颗粒(6.47%),其他液体(4.06%),成品肥料(1.42%)和FRM(0.9%)。