哈维海湾国际海事公司就第11章重组状况发表声明。
今天,得克萨斯州南部地区 - 休斯顿分部的美国破产法院确认了哈维海湾国际海事组织提交的最终重组计划。 Harvey Gulf的预包装申请仅需77天,比过去五年船舶运营商之前的所有第11章程序快得多。
听证会结束后,哈维湾首席执行官Shane Guidry评论道:“我们非常感谢所有参与这一过程的人 - 包括公司内部以及法律和财务支持团队的努力和协作努力。”Guidry先生继续说道:“我的竞争对手一直告诉我们的客户,贷款人和供应商哈维海湾不会在第11章的过程中幸存下来。我们的出现不仅表明他们错了,而且我们能够获得法院最终批准的速度也显示出他们努力的不诚实的本质 - 或者抹黑的手段。正如我一直在告诉我的客户和业内其他人一样,这一直是股权交换的债务,运营,人员,安全等方面没有变化。哈维海湾的5年成就并没有可记录的最佳表现事件发生在今年8月的公司范围内 - 只要我记得,我们行业内没有人做过这件事。 Harvey Gulf也表明,哈维湾持续产生的EBITDA出现比我们所有公开竞争者的总和还要多,就像我们自2016年以来所做的那样,同时在同一时间段内向我们的股东交付了58%的平均EBITDA边际。
该公司还透露,与第11章程序有关的是,该公司最近与Hess就其310艘LNG PSV中的两艘和300艘PSV中的一艘取代了之前由白羊座运营的船舶和Hess最近被Hornbeck Offshore收购。