国际海事卫星组织面对美国,中国海上安全竞赛

发布者米歇尔霍华德23 五月 2018
照片:Inmarsat
照片:Inmarsat

在国际海事组织给予铱星公司和中国北斗导航卫星系统开发竞争系统的绿灯之后,英国国际海事卫星组织将丧失其在海上安全通信方面的垄断地位。

美国铱星公司周一晚些时候表示,该公司的网络已被公认为全球海上遇险和安全系统(GMDSS)的提供商,因此Inmarsat的股价下跌了14%。

该股在格林威治时间1345时下跌9%,而铱在纽约上涨4.7%。

国际海事卫星组织宣布批准其自己的新安全服务,并祝贺铱星和北斗,后者据称是由国际海事组织小组委员会要求进行GMDSS评估的成功案例。

北斗无法发表评论。

国际海事卫星组织称,全球有160,000艘船舶已经使用其免费提供的安全服务。

RBC Capital的分析师表示,所有大型船舶所有者都必须拥有GMDSS,后者将国际海事卫星组织列入每艘大型商业船舶。

“显然,失去垄断会降低铱星长期进入的门槛,”他们说。

他们表示,所有证据表明竞争系统采用速度非常缓慢,他们预计铱星将瞄准从2020年开始服役的新船。

国际海事卫星组织表示,国际海事组织已正式批准了其新服务,该服务将向数万艘已配备FleetBroadband或Fleet One通信终端的船舶提供,并配有一个小型附加设备。

它还打算创建新一代的独立终端,将通信和安全系统结合起来,速度超过1Mbps。


Paul Sandle报道

分类: 卫星通信, 技术, 法律, 海上, 海上安全, 船只, 通讯