联合国航运机构周三通过了一项决议,针对所谓不受监管的“影子舰队”的非法航运行为,以打击海上不安全活动。
有数百艘老化油轮组成了一个并行的运输石油船队,其中包括前往俄罗斯的石油运输船队,该船队不仅受到西方制裁的打击,而且还受到七国集团法规的执行,该法规将莫斯科石油出口价格限制在60美元,并处以罚款对那些以高于该价格发货的人征收。
消息人士称,近年来伊朗也一直在与单独的制裁作斗争,该国也转向使用此类船只来出口石油。
该决议是在伦敦举行的国际海事组织 (IMO) 理事会会议上通过的,呼吁船舶登记的船旗国“遵守合法禁止或规范”海上货物转运的措施,即 STS运营。
它还呼吁确保船舶更新其 STS 转运操作计划,特别是在与另一艘船只进行海洋中部转运时。
该决议还建议,港口国在发现任何船舶故意采取措施避免被发现(例如关闭跟踪响应器或隐藏其实际身份)时,“应对此类船舶进行加强检查”。
寻求对该决议进行修正的伊朗国际海事组织代表团上周表达了担忧,并表示这些提案“明显偏离”了国际海事组织的职权范围。
伊朗代表团表示:“它(决议)包含有争议的概念和术语,缺乏所有成员国都能接受的精确和绝对的定义。”
10月,俄罗斯表示,由于“外部压力”,国际海事组织正在偏离其公正的角色,并称这种压力影响了所有成员国的公平待遇。
在乌克兰总统弗拉基米尔·泽伦斯基敦促各国不要允许莫斯科成为联合国机构执行机构的一部分之后,俄罗斯周五未能赢得足够的票数重新当选国际海事组织理事会成员。
(路透社 - 乔纳森·索尔报道;大卫·埃文斯编辑)