在Damen Verolme鹿特丹改装起重机

Aiswarya Lakshmi • 30 五月 2018

这些作品包括在她的四脚升降系统上安装spudcans，可以在水深达45米的情况下以每分钟1米的速度升起船只。由Damen Shipyards Group于2017年6月收购，DVR是西欧最大的改装和修理厂之一，能够适应任何海上船只或浮动海上设备。

Damen Shiprepair＆Conversion在过去与MPI Offshore合作。 MPI决议于2011年访问了DVR以进行起重机测试，因此院子第一次很高兴欢迎MPI企业进行一些改装工作。她的设计目的是运输，提升，安装和淘汰诸如地基，风力涡轮机，会见桅杆和变电站等部件。

该工程由该船舶经理自2011年12月首次交付以来由NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH＆Co. KG负责管理和管理。关于安装新的spudcans，这是DVR的第二个这样的项目，其姐姐MPI Enterprise于2012年6月在Verolme进行了相同的改装。

然而这一次，范围还包括在下半部分安装两个雷达穹顶和建筑工程。圆柱基座也适用于腿部绑扎系统。

在四条腿的每条腿上安装新的spudcans是一个重要的企业，每个spudcan有16个张紧螺栓。使用机载起重机将新的土豆杆放入干船坞，然后通过自行式模块化运输车将其分别移动到位。

spudcan设计中的机械连接是不寻常的，而先进的设计是通过使用垫板来转移张紧螺栓的径向和扭转运动。客户认为这是一项真正的成就。当船舶顶起时，新的桩头可以增加承重面积，从而减少对海床的渗透。

MPI Enterprise于4月初离开DVR，在北部和波罗的海的海上风电场开展工作。

作为达门船厂集团的一部分，DVR希望利用其战略位置和卓越的设施将其活动扩展到新的领域。凭借其405 x 90米的干船坞，它正在积极发展游轮修理和改装能力，通过与专业分包商和供应商建立关系。

此外，它正在完善其物流和项目管理流程，以更好地管理码头在维修和保养这些豪华船舶方面所发挥的日益重要的作用。为液化天然气运输船提供服务是另一个增加资源的领域。该厂还通过了退役认证，并正在与一些在北海拥有资产的石油和天然气经营商进行讨论。