多人船继续保持车队增长
拖船和打捞专家Multraship表示，它正在继续扩大其船队，并在其各种船舶上增加了许多新产品。
7月7日，453-gt消防拖船Multratug 31在荷兰的Terneuzen被命名。这艘83吨的系船柱拉船于2017年交付使用。
Multraship总经理Leendert Muller说：“我们在竞争激烈的市场中运营，利用我们在各个不同领域的所有资源。事实上，我们一直很忙，甚至连我们的洗礼都有些落后。“
今年4月，Multraship从一家土耳其造船厂购买了一艘50吨的系船柱式ASD拖船，用于其Terneuzen港口作业。这艘名为Multratug 9的船只取代了一艘同名的33吨系船柱式船舶，该船舶不再适用于港口工作，现在将被出售。
上个月，消防拖船Multratug 7在Terneuzen被命名。这艘62吨的系船柱拉船由罗马尼亚的Damen建造，并于去年年底交付给Multraship。
最近，两艘新的DSV /打捞船也加入了Multraship舰队。 Multrasalvor 5（前Sara Maatje VIII）于今年年初被收购，加入了2017年购买的Multrasalvor 4（前Vos Shelter）。
车队中还有一个新的Multratug 29，其中2015年制造的拖船名称已经出售给设得兰群岛政府，最近被一艘2018年的达门建造的船只取代，船舶的船柱拉力更高，为86吨。与此同时，75吨的系船柱式AHT / ASD拖船Multratug 28已取代了Multratug 30。
今年早些时候，Multraship接收了Multratug 32 ，这是两个CARROUSEL RAVE TUG（CRT）L型中的第一个，它将使海上船舶的运行更加容易，更安全，更环保，其速度远高于传统拖船的速度。安全操作，没有在牵引负载下倾覆的风险。这艘船的合同是由Multatship所属集团的创新部门Novatug和2015年11月Damen的专业推进子公司Van der Velden Barkemeyer GmbH达成的。汉堡的德国造船厂Theodor Buschmann GmbH组装了船体，当时由Damen搬到Stellendam进行装修，Damen最近交付了Multratug 33，这是Novatug的第二个相同的CRT。 Novatug还计划推出较小版本的CRT。
Multraship上个月命名两个Damen Stan推出804，VB2和Montis 5.新推出的产品将由Multraship子公司Montis Mooring Boatservice BV和Verenigde Bootlieden BV运营，并将取代将出售给波兰的同名船舶。
穆勒说：“Multraship经营的部门在不断发展。我们不能停滞不前。市场如此不稳定，并且不断变化，从而产生对新的和更好的服务的需求。 Multraship致力于投资以进行竞争，并在适当情况下与其他竞争对手合作，以实现客户的最佳利益。该市场竞争激烈，在欧洲，北海和其他地方，Multraship已将自身定位为优质的海运服务提供商，能够在多个行业中运营，包括港口/码头和海上拖船，打捞，海上/可再生能源项目和港口服务。它将继续投资于质量和安全，并将根据其不断增长的客户群的需求和要求发展。“
