多达九艘Hurtigruten船舶将切换至混合动力
挪威邮轮渡轮运营商Hurtigruten已与劳斯莱斯签署了一份意向书，将9艘船升级为混合动力。
多达九艘游轮的主要发动机将从柴油转换为燃气，升级还包括安装混合动力电池系统。
这笔交易包括为六艘现有的客运邮轮提供设备，另外还有三艘。作为新型混合动力系统的一部分，这些船舶将通过安装新型劳斯莱斯液化天然气（LNG）发动机完全改变其动力系统。罗尔斯罗伊斯公司表示，此次升级将使旧柴油动力船舶的二氧化碳排放量减少至少25％。
Hurtigruten首席执行官Daniel Skjeldam说：“这是对未来的投资，对我们来说，这是对环境和整个挪威海岸线的历史性日子。将电池组与市场上最环保，最有效的燃气发动机相结合，将为环境带来巨大收益。“
Hurtigruten最近获得了挪威政府颁发的11条沿海渡轮航线中的七条航线的执照。从西南部卑尔根到北部希尔克内斯的客货运线路全年服务共有34站。政府对航线运营商的关键要求之一是减少二氧化碳排放量。凭借其升级计划，Hurtigruten将能够继续在该路线上运营现有车队，同时满足这些更严格的环境要求。
劳斯莱斯，产品销售和先进产品副总裁AstridOpsjøen表示：“Hurtigruten正在计划采用我们最新，最环保的天然气发动机进行升级。这是我们位于卑尔根的发动机工厂的另一项重大创新，我们拥有超过十年纯天然气驱动船舶的经验。加上其他新能源系统的安装，Hurtigruten将使其老旧船舶的工作效率和环保性如同新的一样。“
该有意的协议规定，劳斯莱斯将交付其两台Bergen B36：45L＆PG燃气发动机作为每艘船的主发动机。这些液化天然气发动机在功率和效率方面树立了新的标准，并且排放出的氮氧化物，二氧化碳，硫氧化物和颗粒物排放量极低。罗尔斯·罗伊斯公司还将提供最新的电力SAVe Cube系统，该系统设计有整个船只的单一集成驱动配电盘。还将安装额外的电池电源，使船舶混合动力并有助于使其更加环保。推进系统计划还包括Promas系统，该系统将方向舵和螺旋桨组合成一个燃料效率单元。
2021年1月1日开始沿海航线的新招标期。
