天津港新型智能拖船首次采用钢材切割

江苏镇江造船厂钢铁切割仪式（图片：罗伯特艾伦有限公司）

三林造船厂钢铁切割仪式（照片：罗伯特艾伦有限公司）

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在中国独立船厂举行的为期一周的钢铁切割仪式开始为天津港建造新的工作船。

继2015年成功完成涉及五艘不同设计的五艘船的并行施工项目后，加拿大海军建筑事务所罗伯特艾伦有限公司表示，它开始开发另外两个设计，与天津港的牵引分公司密切合作。

8月23日，两艘ASD 40/35飞行员/拖船中的第一艘钢铁切割仪式在中国江苏镇江造船厂举行。然后在8月29日，在上海港福兴船务服务有限公司附属的三林造船厂举行了两场ASD 35/50拖船中的第一次切钢仪式。

当四艘拖船在明年年中交付给船主时，自2016年3月中国船级社（CCS）启动这些规则以来，它们将是第一艘智能船（i-Ship）符号拖船。在i-Ship下拖船将配备智能帆船，智能船体，智能机房，智能效率管理和智能控制中心系统。