在安特卫普和梅斯之间引入铁路运输一年后,多式联运物流运营商多模式铁路(MMR)的频率翻了一番。截至1月中旬,荷兰 - 法国公司每周提供一次集装箱班次。
这种频率的增加为托运人提供了在安特卫普港深海服务在阿尔萨斯 - 洛林地区的进出口货物的理想连接。班车于周一和周三从安特卫普主枢纽出发,翌日在梅斯的MMS终端抵达。
MMR总经理Benjamin Hotter表示:“如果有足够的市场需求,我们会把频率提高到每周三次。
对于这种铁路服务,MMR利用物流多式联运服务(LIS),一个独立的火车和驳船产品供应商。除此之外,LIS确保安特卫普主枢纽直接与最近推出的由Lineas运营的LoRo穿梭机连接,使Deurganck码头的集装箱可以在当天装载。