船东应该采取措施减少船体生物污染带来的入侵水生物种(IAS)的影响。英国保赔协会发表了关于如何减少船上生物污染以提高效率和降低环境风险的重要提示。
根据Madlene Wangrau的说法,英国的P&I生物污染是各种水生生物在水下结构上不可逾越的积累。 Wangrau女士在声明中指出,“研究结果表明,70%-80%的国际会计准则引入是通过生物污染进行的,新的领域不断被侵入”。
“生物污染是不合要求的沉积在水下结构如船体上的各种水生生物(微生物,植物,藻类和动物)的积累。这个过程可能导致入侵水生物种(IAS)进入新的环境。
“海洋物种在寄主环境中建立了一个繁殖种群,成为侵入性,竞争性的本地物种,并且成倍增加了有害生物的比例。在世界某些地区,有证据表明,70%-80%的国际会计准则引入是通过生物污染发生的。过去几十年来,由于海上交通量日益增加,国际航空运输协会的问题愈演愈烈,成为对世界海洋和生物多样性保护的主要威胁。
生物污染如何减少?
1.应针对每艘船舶采取生物结垢管理措施,并将其纳入船舶运行文件
2.可以执行生物污染记录簿,记录在船上进行的所有检查和生物淤积管理措施的细节。建议在船上终生保留
3.应使用防污系统和其他创新措施
4.耐污染的材料应该用于管道和其他未上漆的部件
5.海洋生长预防系统(MGPSs)可用于海水箱和内部海水冷却系统
成员应定期进行水中检查
7.船上船长和船员需要在水上清洗系统上进行培训。维护设施操作人员和那些适当的测量或检查船舶应包括应用生物污染管理和处理程序的说明
“通过采取这些措施防止生物污染,航运业可以帮助保护微妙的海洋生态系统,并从船舶水动力性能的改善中受益。减少船体结垢减少了船舶的阻力,从而降低了燃料成本和空气污染物的排放,使航程更节能,成本效益好,对环境的危害更小。