强大的密西西比州：驯服公牛

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疏edge材料的有益使用在2019财年创下了记录。而且，我们才刚刚开始。资金将是关键。

2018年11月中旬，人们开始担心密西西比河上游流域因重大降雨事件而出现异常高的河段。作为下密西西比河下游的航行代表，不幸的是，我了解到河流系统正在发生变化，数十年来世界各地的降水量一直在增加。在2015年末，我有类似的担忧，但轻描淡写了，因为密西西比河船舶航道的高河通常持续到三月左右。我们几乎不知道我们将要成为历史的一部分，而且距BonnetCarréSpillway最早的开业只有几周的路程。

2016年的溢洪道于2016年1月10日开放，这标志着我们的生活正在发生变化，尽管当时许多人认为这只是另一个反常现象，此后多项记录被打破，包括溢洪道作为水管理结构的重复运行用于防洪或更适合于洪水管理。尽管有一支经验丰富的主题专家团队不断进行尝试，但没人能控制强大的密西西比州。事实是，这有点像管理公牛–坚持下去。

未知水域
自2016年以来三个溢洪道开放中的任何一个都应该是我们作为一个国家应该关注的众所周知的警钟。这是因为密西西比河船舶航道连接的航道比世界其他地区加起来还要远，每年对经济的影响将近7500亿美元，并直接带来约250万个就业机会。 BonnetCarré溢洪道的2018年开幕仅持续了23天，但确实提供了充分的警告，表明这些事件的发生频率更高。但是，该事件将永远与2019年2月以来连续几年开放所打破的纪录联系在一起。

显然，很少有人（如果有的话）真正了解我们当时已处于洪水泛滥的年代。然后是令人麻木的阶段水位上升，导致2019年第二次开放。2019年大洪水使密西西比河大部分流域（尤其是伊利诺伊州开罗以下）的阶段水位记录黯然失色。除少数几条干线城市外，其他所有城市都创下了洪水期的纪录。没有记录的地方是因为对该系统进行了改进，包括增加了1928年《防洪法》所规定的回水库。

巴吞鲁日的河段高于洪水段211天，打破了1927年洪水（135天）之前的纪录。即使BonnetCarré为其中的123个开放，新奥尔良的舞台高度仍超过11英尺达292天。第一次开放持续了44天，第二次开放（79天）是这个关键防洪结构中最长的一次开放。当我们需要疏通被称为西南通道的国际贸易旋转门时，在新奥尔良的10英尺高的河段也是一个安全的近似值。尽管进行了英勇的努力，并且紧急通行证和补充联邦资助达到创纪录水平，但西南通票仍需要205天的限制。

这次集体事件的影响是灾难性的。美国陆军工程兵团的初步估计说，延长的高河和历史性洪水事件影响了价值6-7亿美元的货物，这些货物通常会通过密西西比河的西南通道。

深入挖掘答案
水从哪里来？它始于自1895年开始记录以来的最湿的12个月时期。2019年7月发布的NOAA报告记录说，2019年6月的降雨-包括很多降雨-仅增加了12个月的破纪录降雨。连续的美国。除此之外，2018年7月至2019年6月的潮湿条件在美国创造了12个月的新降水记录，平均记录为37.86英寸（比平均水平高7.9英寸）。

话虽如此； “如果您看到过一场洪水，那么您就会看到一场洪水。”每一种都有不同的影响，各种形状的泥浆坑都有回收作用。很少有人会说，美国的三大洪水发生在1927年，1973年和2019年的密西西比河沿岸。一个重要的指标与所涉及的水量有关。通过将``英亩英尺''作为水量尺进行比较，可以看出，2019年大洪水不仅通过的水量超过其他两个地方，而且还大大增加了水量。

在过去的三到五十年中，密西西比河沿岸的洪水的频率和强度都有所增加。在1970年至2018年的49年期间，伊利诺伊州开罗的水灾时期（密西西比河与俄亥俄河的汇合处）已超过52.0英尺的主要洪水灾期16倍，而在1898年的72年间超过了13倍到1969年。的确，在过去的100年中，不仅美国各地，而且全世界的年降水量都在增加。

一直在寻找积极的方面，船舶通道处于授权的通道尺寸，并且对挖出的材料的有益利用将继续增加种植面积，并每年创建新路易斯安那州。自从将刀头挖泥机添加到工具箱中以进行西南通道的航道维护后，在威尼斯下方的环境敏感的鸟脚三角洲，已恢复了约9,500英亩的湿地。这个关键面积有助于保护航道并恢复候鸟迁徙路线，并为许多其他物种提供栖息地。

疏material材料项目（或泥沙回收）的这种有益利用是世界上最大的湿地恢复项目，涉及132+百万立方码（mcy）的材料，用于在十年内恢复近10,000英亩的土地。

实际上，在过去的四个会计年度中，创下了疏use材料有益使用的前三项记录。仅在2019财年，就在疏通航道和Hopper疏edge处置区时利用了25.60 mcy的疏material材料。 2019年破纪录的创纪录高水位，创纪录的资金（谢天谢地）和创纪录的疏dr立方码。

为了完成1928年《防洪法》的目标，大约需要50亿美元的资金用于水基础设施的维修和更换，包括增加回水蓄水量，维修堤防，稳定银行和维修国家老化的船闸和水坝系统。同样重要的是，需要通过深化和维护活动来促进不断增长的国际贸易。

新奥尔良的现阶段高度为10.93英尺，也过高，但度量标准正在快速变化。现在，构成“平均年”的目标一直在不断变化。全世界的目光都集中在密西西比河上。这是因为作为一个国家，我们在经济上的成功很大程度上取决于我们在堤防之间保持“牛市”的集体能力。