怀俄明号到达诺福克进行大修

• 31 一月 2018

在船厂的第一次，海上登船的妇女改装将在船上进行，修改靠泊区域的布局。

其他工作将类似于目前正在美国罗德岛州（SSBN-740）进行的船厂ERO，使怀俄明项目能够利用在该大修项目中获得的经验。

两位ERO的项目主管John Walker说：“苹果和苹果差不多。 “我们希望至少有百分之七十的在罗德岛工作的雇员转到怀俄明州。”

项目组已经提前14天完成了资源约束进度表（RCS）。这个时间表提供了一个总体的整体计划，在整个大修期间进行工作所需的人员数量。 “通过RCS，您可以在整个27个月的可用性范围内调整船厂的资源，现在我们不必将注意力放在实际执行阶段，要完成这个任务是一笔巨大的交易”，Walker说过。

沃克说，这支队伍瞄准了这个ERO的新纪录。 2017年2月，罗德岛州在217天内完成了加油，这标志着NNSY在美国阿拉斯加州的ERO上的加油记录，这个记录在2009年3月按计划完成。“我们计划在213天内完成加油。”Walker说。 。 “这是既有侵略性又可以实现的，我们正在从罗德岛吸取经验教训，我们正在利用同样的团队。”

2017年7月初，罗德岛还在两天时间内解除了酒吧。

沃克指出，在NNSY为俄亥俄级ERO制定新的标准时，分享经验教训是至关重要的。 “在我转移到怀俄明州之前，我在那里获得了大部分的可用性（作为副项目总监），而且我每天仍然与该项目团队联系。

Walker说：“我们所做的一切都是一个挑战，但是船只在我们身边，准备好帮助我们实现我们的目标。船长很兴奋，有动力去做出27个月或更短的时间对于造船厂来说，我们有很多的经验和知识，我觉得我们有一个成功的团队！“

怀俄明州是美国最重要的战略资产之一，并与其他俄亥俄级潜艇相结合，构成核三合会的一条腿。

在去年访问罗得岛队的过程中，海军核动力推进项目主任詹姆斯·F·考德威尔海军上将向造船厂提出质疑，要求继续推动ERO取得更大的成功。 “我想要更多的，”他说。 “你们有我令人难以置信的钦佩和我对你们工作的最大尊重，因为你们是美国海军的助推器，所以你们是美国的造船厂。