戴维提供液化天然气动力渡轮
加拿大运营商SociétédestraversiersduQuébec（STQ）已经接收了由Arnt-Imbeau II MV，这是一艘由Chantier Davie Canada建造的新型环保型92米长渡轮。
新船将使用液化天然气（LNG）燃料，使STQ - 魁北克省渡轮运营商能够最大限度地减少其运营对环境的影响。该决定也符合魁北克省的海事战略，该战略旨在保护该省河流和海洋生态系统的完整性。
瓦锡兰在船舶上安装了广泛的解决方案，表示其提供包括双燃料发动机，燃料储存，控制和供应系统以及扩展项目管理的完全集成系统的经验和能力是关键因此授予合同。
“在魁北克省的Sociétédestraversiers，我们致力于保护我们经营的海洋环境。出于这个原因，我们是加拿大第一家在2015年迎来液化天然气燃料轮渡的渡轮运营商，在此次交付之后，我们仍然订购了第三艘液化天然气渡轮。所有这些都配备瓦锡兰设备。除了他们的液化天然气系统外，他们的技术使我们能够全年运营，尽管有冰情，“STQ临时首席执行官弗朗索瓦·伯特兰说。
瓦锡兰此前为ST F.拥有的第一艘液化天然气燃料轮渡MV F.-A.-Gauthier提供了双燃料发动机和LNGPac系统。它建于意大利，于2015年交付。
“再一次，瓦锡兰作为单一来源的产品，自动化系统和集成解决方案提供商的独特能力为业主和造船厂带来了真正的价值，”瓦锡兰邮轮和轮渡总经理Wilco van der Linden说。海洋解决方案“我们在提供液化天然气解决方案方面的丰富经验在船舶行业中是无与伦比的，我们的先进技术旨在克服运营商目前面临的运营成本和法规遵从挑战。”
瓦锡兰供应的全部产品包括四台瓦锡兰20DF双燃料发动机，瓦锡兰LNGPac燃料储存，控制和供应系统，综合自动化系统（IAS），电力管理系统（PMS），电力驱动系统，瓦锡兰通信和控制中心，现场管理和项目集成工程。
渡轮将在Tadoussac-Baie-Sainte-Catherine路线上的Saguenay河上运行。它能够载运超过430名乘客和110辆汽车或16个牵引车。破冰能力将使渡轮全年运营。
“这次交付标志着造船业的里程碑，因为它是有史以来第一艘在北美建造的液化天然气燃料轮渡。我们非常自豪能够成功完成这个项目，我们感谢瓦锡兰为实现这一目标提供的出色支持，“Chantier Davie Canada Inc.首席执行官Jared Newcombe说道。
戴维总统詹姆斯戴维斯评论说：“建造一艘普通的柴油动力渡轮本来很容易，但魁北克决定为整个大陆制定新的环境标准铺平道路。当我们在2012年收购造船厂时，我们继承了这个项目。当我们到达时项目已经处于成熟的概念阶段，我们收到了客户长达四百多页的规范，我们立即着手解决这个问题。已被创造。“
戴维的工程副总裁Ron Pearson补充说：“从外面来看，这艘船看起来像任何其他渡轮，但从内部来看，它与航天飞机的复杂程度相似。它是一种密集，高度集成和复杂的产品。这艘渡轮拥有比海上钻井平台或现代战舰更多的系统和自动化系统。这真是一个技术奇迹 - 管理这种高挥发性燃料的低温过程，同时也创造了一个可以安全运载乘客的船只，这是一个巨大的挑战。将所有这些系统整合到这样一个狭窄的空间中更具挑战性，我们非常自豪能够克服它。“
该船的最终调试于2018年6月在Davie造船厂进行，该船于7月17日交付。
