斯堪尼亚为新的Twin City Liner Ferry提供动力
Twin City Liner是一艘39米低的高速双体船渡轮，由维也纳和布拉迪斯拉发之间的多瑙河上的Twin City Liner运营。该船由Wight Shipyard建造，并得到Incat Crowther Europe的当地支持。
在多瑙河上运行需要许多有趣的设计规格，为此目的，渡轮具有0.8米的低吃水深度，最小的尾流/冲洗，低气流和船体形状，设计用于遇到高电流和碎屑的受限水域。可伸缩的桅杆便于导航和雷达功能，同时适合在低桥下安装。已经提供了一种特定的锚固系统，其可以在非常高的电流条件下使用。这些锚固定在定制口袋中，以防止外部接触。系泊和挡泥板系统的设计得到了特别考虑，以便于在狭窄的运河和多瑙河的大电流中对接。
CFD优化的船体设计高效，船舶最高速度可达40节，可靠的服务速度为32节，MCR低于70％。船体在水平调整下执行，在龙骨下方为河流的浅水区域提供最大间隙。
乘客通过中舱门左舷和右舷登上Twin City Liner，进入带大窗户的主舱，最多可容纳184名乘客。在右舷一侧提供了一个提供各种小吃和点心的售货亭。在港口侧提供厕所，其中一个是为残疾人士提供的。
该船由四个斯堪尼亚DI16主发动机提供动力，每个主发动机产生809kW，驱动劳斯莱斯S40-3水射流。通过允许发动机以低MCR运行，选择四推进系统以改善冗余并减少维护。主发动机和变速箱上的大型舱盖增强了维护通道。
39米渡轮主要资料
长度，oa130'3“/ 39.7m
长度水线125'/ 38.1m
梁o'34'10“/ 10.6m
吃水（船体）2'8“/ 0.8m
深度6'5“/ 1.95m
建筑船用级铝
燃油2 325加仑/ 8,800升
淡水159加仑/ 600升
Sullage 396加仑/ 1 500升
乘客248
船员4
速度（服务）32节
速度（最大）40节
主发动机4 x Scania DI16 076M
功率4 x 1085hp / 809kW @ 2300rpm
推进4 x劳斯莱斯S40-3喷水推进器
发电机2 x John Deere 4045 85hp
国旗奥地利
DNV-GL + 1A级HSLC R6级客船E0欧盟法规欧盟指令2006/87 / EC
