McAllister Towing已经交付了罗斯玛丽麦卡利斯特,这是一系列四个100'x 40',80公吨系船柱拖船中的第二艘。位于佛罗里达州巴拿马城东部造船厂的新船,第32艘拖拉机在麦卡利斯特的船队中完工。
迷迭香采用3516E Tier IV卡特彼勒发动机和双Schottel SRP4000FP装置。装入她的100'x 40'船体是6,770马力。她的ABS柱拉拔认证达到了82.75公吨,已经超出了预期。作为美国东海岸最早的EPA Tier IV拖船之一,迷迭香加入了她的姊妹船Brian A. McAllister上尉。将她的力量与船首的Markey III级护卫绞车和船尾的Markey 2 1/4英寸牵引绞车相结合,将Rosemary放在她的船坞拖船头上。最先进的远程控制火灾监控器和洪水系统(ABS FiFi认证)完成整个包装,使拖船成为护航/船舶/救援船。
罗斯玛丽McAllister将在弗吉尼亚州进行McAllister Towing的操作。 McAllister副总裁兼总经理J. Elliott Westall上尉表示:“她将为汉普顿公路带来巨大的变化。我们已经看到ULCV的到港人数大幅增加,而且她的力量将能够熟练地处理当今市场上最大的船只。凭借她的护卫能力,迷迭香将成为真正的游戏改变者。带上1,500'集装箱船;麦卡利斯特和我们的团队准备好了!“
罗斯玛丽麦卡利斯特以该公司的女族长命名。罗斯玛丽是布莱恩·A·麦卡利斯特的妻子和母亲,担任巴克利麦卡利斯特总统和首席财务官埃里克麦卡利斯特。
东部正在建造两个系列剩余的拖船。 Ava McAllister将于2019年1月到期,而Jim Capllister上尉将于2019年5月到期。