欧盟 - 日本对汉堡港的协议的影响

图：HHM Marktforschung

欧盟（EU）签署了有史以来规模最大的自由贸易协定。这旨在促进欧盟和日本的经济。例如，该交易将减少关税和其他贸易障碍，刺激增长并创造新的就业机会。

在检查了文本和翻译的法律形式后，该协议将提交欧洲议会和欧盟成员国批准。理想情况下，自2013年以来一直在准备的协议可以在2019年欧洲大选之前生效。它怎么能在汉堡港感受到它？以前与日本的对外贸易如何发展？

据欧盟委员会称，截至2017年底，欧盟对日本的出口预计将增长16％至24％。来自欧盟的加工食品出口可增长180％，化学品出口增长20％以上。

欧盟向日本出口的电机可能会增加16％。据欧盟委员会称，开放日本市场可为制药，医疗产品，农产品/食品，车辆和流动性行业提供特殊机会。

在过去五年中，德国与日本的对外贸易量连续增长（吨），使得汉堡与日本的海运货物吞吐量有进一步增长的趋势已经证明：2015年增长5.7％，2016年增长4.4％，以及2017年增长4.3％。

2017年汉堡港与日本之间的海运货物吞吐量达到约280万吨（第28位）。其中约99％由可以集装箱化的货物组成。

进口，车辆，机械和设备以及化学产品是最重要的项目。木材产品，食品，金属和化学产品在出口排名中名列前茅。 2017年汉堡的集装箱吞吐量总计约为131,000 TEU（第18位）。

2018年第一季度集装箱量增长0.5％。预计上半年将出现更明显的增长。

五条班轮服务将汉堡港与日本港口连接起来。其中一个是每周一次的集装箱服务，三个是普通/重型货物服务，而一个服务运输普通货物和轮式货物。这些专业服务定期从汉堡运营，并根据需要在日本港口停靠。