日本邮船订购第二台LNG燃料PCTC

图片：NYK

日本航运和物流公司Nippon Yusen Kabushiki Kaisha（NYK）已下令与新栗岛造船厂合作建造第二艘以LNG燃料为燃料的纯汽车和卡车运输船（PCTC）。

该造船合同于1月31日在NYK总部签署。该船计划于2022年交付，并将成为NYK第二艘以LNG燃料为燃料的PCTC。

航运公司表示：“有了这艘新船，NYK将能够为更多的客户提供低碳运输方式，并且公司将继续努力减少环境负荷，为实现可持续发展的社会做出贡献。”

它说，NYK旨在通过充分利用公司的技术能力（例如开发节能技术和通过使用数字化技术和优化运营）来努力减少每次航行的二氧化碳排放，从而将ESG原则纳入管理策略。大数据（例如，自主导航技术）。

NYK还把LNG燃料定位为实现未来零排放船舶的桥梁技术之一。该公司的目标是拥有一种清洁的运输方式，以减轻整个PCTC车队的环境负担。

日本邮轮于2019年9月24日宣布首艘船，被日本环境省，国土交通省和旅游省选定为示范项目，并将获得各部委的支持，以在实际航行中进行二氧化碳减排的技术验证。

该公司正在作出积极努力，转向使用LNG燃料的船舶，作为解决环境问题的一种解决方案。除了这些以LNG燃料为燃料的PCTC，还将在2023年交付LNG燃料煤运输船。

此外，2015年交付了日本第一艘LNG燃料运输船Sakigake拖船，2017年，世界上第一艘专用LNG加油船投入运营。

此外，NYK正在利用公司多年来通过LNG运输获得的专业知识和知识来扩大其业务范围，包括LNG燃料的供应和销售。