柯比公司宣布签署最终协议,以约4.19亿美元的现金收购Higman Marine,Inc.及其附属公司(“Higman”),但须作出结算调整。
购买将通过额外的借款来融资。 Higman的海上运输船队由159艘内陆罐式驳船和480艘内陆拖船组成。希格曼公司的船队将密西西比河系统和海湾内陆航道上的石化产品,精炼石油产品,原油,天然气凝析油和黑油运送到大型中游和全球综合石油公司。收购事项预计将于第一季度结束,并受限于惯例成交条件。
Kirby总裁兼首席执行官David Grzebinski评论说:“收购Higman及其年轻的维护良好的内陆油罐驳船和拖船是非常适合Kirby的业务。 Higman内陆船队的3万桶油罐驳船,其中约80%是干净的,20%是加热的黑色油轮,平均年龄为7年,是该行业中年轻的船队之一。平均年龄为七年的时候,希尔曼的拖船加上柯比的马力轮廓将使我们能够避免新的拖船在未来投入大量资金。“
Grzebinski先生接着说:“根据采购价格分配情况,我们预计这笔收购将在2018年实现盈利中性,因为将Higman的油罐驳船使用率与Kirby's相匹配需要时间,行业定价尚未从历史低位改善。此外,近期债务水平将会上升,Kirby的财务政策将保持不变,我们预计收购后的杠杆率将会迅速下降,这与我们的历史一致。“
Grzebinski先生总结道:“总的来说,随着内陆市场开始复苏,收购Higman的时机非常理想,因为它将进一步提升我们的机队,并最终让Kirby从经济衰退中摆脱出更大,更高效,更好的服务我们的顾客。随着周期的改善,我们意识到集成效率和协同效应的好处,这次收购将提高柯比未来的收益潜力。“