海洋收益为其舰队增加了油轮

Lars Solbakken，首席执行官。照片：海洋产量

Ocean Yield已同意向Ardmore Shipping Corporation拥有和担保的公司购买两艘2015年建造的37,000载重吨IMO II化学品船，并提供12年光船租赁。总预购租金约为5100万美元。

拥有长期包机船舶的船舶公司也宣布，它已经从三星重工在韩国的造船厂接收了新造船suezmax原油油轮Nordic Tellus的交付。

从Ardmore Shipping Corporation收购的Ocean Yield船舶均由韩国现代Mipo造船厂建造，预计将于2018年第四季度交付给本公司.Ardmore Shipping将在租船期间拥有一些收购船舶的选择权。

Ocean Yield ASA首席执行官Lars Solbakken在评论中表示：“我们很高兴增加我们在油轮领域的投资，两家现代航空公司长期租船给Ardmore Shipping。此次交易进一步丰富了我们的客户群并增加了我们的包机积压我们继续评估新的投资机会，并期望继续增加我们的船舶组合。“

三星重工在韩国造船厂的Nordic Tellus在交付时开始向Nordic American Tankers Limited（NAT）提供10年的光船租赁合同。

NAT是一家在纽约证券交易所上市的原油油轮公司，拥有25艘苏伊士型油轮，其中包括三艘来自Ocean Yield ASA的长期光船租赁船。

Ardmore Shipping是一家纽约证券交易所上市公司，拥有28艘产品和化学品船，车载量从25,000到50,000载重吨。该公司总部位于爱尔兰科克市。