澳大利亚希望从船舶回收垃圾
澳大利亚昆士兰州Hay Hay港启动了一项试点计划，以调查从国际船舶回收垃圾的可行性。
目前，船上的工作人员将可回收垃圾分离出来，但在澳大利亚港口卸载这些材料的机会有限，无法回收。任何在船上分离的垃圾在卸下澳大利亚港口时合并在一起，必须经过高压灭菌器或深埋处理以满足澳大利亚的生物安全要求。虽然这些处理措施解决了任何生物安全风险，但回收的机会丧失，并造成船舶在澳大利亚港口排放垃圾的积极性。
由澳大利亚海事安全局（AMSA）与农业和水资源部（农业部），北昆士兰州散装港口公司（NQBP）和麦凯地区委员会合作开展的试点计划将允许船舶携手在抵达港口时，玻璃，铝罐和钢罐以及硬塑料容器作为日常操作的一部分参与进来。
AMSA环境标准部经理Matt Johnston指出，为澳大利亚港口提供船舶处理可回收物和垃圾的选项非常重要，同时继续确保澳大利亚工业，本土野生动物，人类健康和环境得到保护。可回收物品将由农业生物安全官员在船上进行检查，如果他们没有生物安全风险，例如动物或植物材料，应从生物安全控制中释放。
“我们希望国际船舶能够以正确的方式处理其垃圾和可回收物品，同时确保生物安全风险得到管理，帮助防止非法向海中排放垃圾，从而降低生物安全风险，并减少潜在的不受控制的生物安全风险最终在澳大利亚垃圾填埋场的可回收物的数量，“约翰斯顿说。
该计划还旨在确定澳大利亚所有港口船舶垃圾回收的机会和障碍。
农业和水资源部负责合规管理的助理秘书长Merrilees说，该计划是一项伟大的联合举措，将确保与国际船舶相关的生物安全风险继续得到管理，同时还改善了回收安排。
Merrilees说：“运到澳大利亚的船上垃圾可能带有一系列可能影响我们工业，环境，植物，动物和人类健康的外来病虫害，所以重要的是这些风险继续得到管理。” “通过这个试点计划，到达国际船舶的可回收物品仍然需要接受通常的生物安全许可，但他们将能够以与国内或市政可回收物品相同的方式进行处置和回收。
2018年5月底，Hay Point港口被选为该项目的两个初始试点之一。另一个站点是布里斯班港。
NQBP代理首席执行官罗谢尔麦克唐纳表示，AMSA试验与NQBP对可持续性和提高运营效率的承诺保持一致。
麦克唐纳博士说：“Hay Point回收试点项目强化了NQBP在可持续实践领域的领导能力。” “它提供严格的生物安全保护，同时改善废物管理的环境效果和效率。减少废物，再利用和回收是NQBP 2015+可持续发展计划的关键目标。通过与AMSA和麦凯地区委员会合作开展此项试验，NQBP在改善港口废物管理实践方面发挥了主导作用。“
麦凯地区委员会市长格雷格威廉姆森表示，这项试验将有助于减少垃圾填埋场或海洋中的垃圾。 “可回收材料将在我们的材料回收设施进行处理。我们将监测进入的材料，以确定其长期是否可行和可持续，“Cr。威廉姆森说。
