澳大利亚表示“没有必要”取消中国公司对达尔文港的租约
澳大利亚表示，对中国岚桥集团在北部达尔文港持有的99年租约进行的安全审查发现，“没有必要改变或取消租约”，该租约是其国防战略的一个重点。
总理部门在一份声明中表示：“澳大利亚人可以相信自己的安全不会受到损害，同时确保澳大利亚仍然是外国投资的有竞争力的目的地”。
该公司补充说，将继续对北部港口周围的安全安排进行监控，该港口是澳大利亚距离亚洲最近的港口，岚桥集团在那里运营着一个商业码头和游轮码头。
在目前正在缓和的外交争端中，中国批评澳大利亚以国家安全为由阻止中国对基础设施的投资。
由于加强了外国投资审查，澳大利亚政府于 2021 年对岚桥商业港口的 99 年租约进行了审查。
2022年赢得大选后，安东尼·阿尔巴内塞总理领导的工党政府启动了第二次审查，涉及国防、外交和安全机构。
阿尔巴内斯下周访问华盛顿之前以及预计今年访问中国之前宣布不会改变或取消租约。
美国国务院表示对澳大利亚的声明不予置评。
岚桥集团于 2015 年赢得了港口运营招标，交易价值 5.06 亿澳元（合 3.9 亿美元）。
就在美国在达尔文派遣第一批美国海军陆战队轮换小组几年后，北领地政府将合同授予了岚桥公司。
澳大利亚防务审查四月份称，中国正在进行自第二次世界大战结束以来最大规模的军事集结，这进一步提升了美国在澳大利亚北部进行军事轮换的规模和范围，以及北部基地的战略重要性。
悉尼美国研究中心外交政策和国防主任彼得·迪恩表示，政府可能会寻求在达尔文港或附近建立第二个军事用途港口。
“海军评估一直表示他们想要一个自己的专用码头，”他说。
澳大利亚《国防战略评论》的作者之一迪恩表示，岚桥租赁的港口属于实体基础设施，因此不会像电网或5G网络那样构成安全风险，而中国此前曾在这些领域被禁止投资。
“绝对是最坏的情况，你只需将其国有化然后收回。我们需要找到可以与中国合作的领域，”他说。
岚桥和达尔文港在一份声明中表示，这一决定“重申了我们的立场，即鉴于该港口是根据澳大利亚法律和港口交易文件作为商业企业运营的，因此没有安全担忧的依据”。
澳大利亚正在推动中国在阿尔巴尼亚访问之前解除对其葡萄酒行业的贸易封锁，世界贸易组织即将对这一争端做出裁决。
（路透社 - Kirsty Needham 报道；David Brunnstrom 补充报道；Raju Gopalakrishnan 编辑）
