澳大利亚通过无偿工资禁止集装箱运输
• 31 三月 2018
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利比里亚旗帜的集装箱船MSC经营者未能确保船员按时足额领取工资，并保证关键设备得到维持，三个月后，MSC Kia Ora就被禁止在澳大利亚港口停靠。
该禁令是由澳大利亚海事安全局（AMSA）发布的，该局于2018年3月14日接到指控船员薪水不足的投诉后，检查了布里斯班港的船舶。
在检查期间，AMSA发现证据表明，从2017年11月至2018年2月，船员的工资不足，欠款超过53,000澳元（40,800美元）。在检查前24小时，工资已经转移给了船员。
“未能及时及时全额支付船员的工资是违反海事劳工公约的明显和不可接受的事情，”AMSA运营总经理Allan Schwartz说。
施瓦茨表示，在检查休息时间和适合工作时间时，还发现了进一步违反海事劳工公约的规定，使船员和船舶的安全处于危险之中。
检查还显示，该船的四台发电机中有两台发生故障，右舷主发动机防火阀也有故障。总共有24个缺陷发给了MSC Kia Ora。该船在当天晚上被拘留。
2018年3月25日，AMSA再次检查了MSC Kia Ora，并对所有可扣留缺陷已得到纠正表示满意。该船已被释放，并立即颁布禁令，阻止其进入澳大利亚港口三个月。
Schwartz说：“在澳大利亚的水域中不允许将低于标准和管理不善的船舶置于危险之中。
MSC Kia Ora由Vega-Reederei经营，该公司运营Vega Auriga，该公司于2014年被AMSA禁止。
AMSA在过去两年中禁止了五艘船。
