燃油泄漏导致加勒比幻想火灾-NTSB
加勒比幻想在放弃的最后阶段，其右舷锚停下来。灰色的烟雾从两个漏斗中冒出来，一架海岸警卫队的直升机在船的上甲板上盘旋。 （由美国海岸警卫队拍摄）
当地波多黎各的拖船船员使用消防水带冷却2016年8月17日星期三加勒比幻想的船体。（美国海岸警卫队照片由波多黎各圣胡安火车站提供）
乘客使用加勒比幻想中的海上逃生系统。 511名乘客和船员从船上获救。 （美国海岸警卫队照片由波多黎各圣胡安火车站提供）
加勒比幻想搁浅约2016年8月19日蓬塔萨利纳约半英里（由Jasmine Mieszala拍摄的美国海岸警卫队照片）
NTSB主席Robert L. Sumwalt在周二举行的2016年加勒比幻想会上的火灾董事会会议上。 （Eric Weiss的NTSB照片）
在发动机房内与热表面接触的泄漏燃料被确定为2016年8月在加勒比奇幻汽车和客运船上燃烧了三天的直接原因。
根据国家运输安全委员会（NTSB）周二报告他们的调查结果，发生火灾的是614英尺长的巴拿马旗船舶的主机房，当泄漏法兰的燃油喷射接触到港口主机。
NTSB调查人员发现，有意堵塞的燃油和润滑油快速关闭阀导致了火势迅速蔓延。在多米尼加共和国圣多明各和圣胡安和波多黎各马亚圭斯之间的渡轮服务船上，还发现消防系统和结构性火焰边界失败。
当火势无法控制时，船长命令弃船 。机上511名乘客和机组人员中，超过45人因非危及生命受伤而受到治疗，包括膝盖，脚踝和腿部受伤，昏厥，呼吸困难和其他问题。认为只有6人受伤 - 滑下海上撤离系统时发生踝伤 - 被认为是严重的。
大火燃烧了三天，而加勒比幻想随后漂浮，随后在圣胡安港附近停泊。
事故造成了大约2000万美元的损失，加勒比幻想最终取消了维修报废。
除了机械问题之外，NTSB发现Baja Ferries的糟糕安全文化和加勒比幻想版上安全管理系统的无效实施导致了火灾，随后的长时间放弃工作已经结束。
NTSB表示，巴拿马海事管理局和公认组织RINA服务公司未能确保安全管理系统的正常运行。
作为调查结果，NTSB向美国海岸警卫队，Baja Ferries SA de CV，RINA Services SpA，国际船级社协会和巴拿马海事管理局发布了安全建议。
这些建议涉及机械维护实践，燃油和润滑油快速关闭阀，防火，机组培训和熟悉紧急系统和程序，实施公司的安全管理系统和巴拿马的监督。
NTSB主席Robert L. Sumwalt说：“如果采取行动，我们今天发布的建议将改善海上安全。 “我敦促收件人根据这些建议采取行动，这样幸运的是，非致命的火灾不会被记录为未来悲剧的彩排。”
NTSB表示将在几周内发布其全面报告。
