用于两艘近海船舶的劳斯莱斯电池系统
罗尔斯·罗伊斯商业海事公司表示已收到订单，为挪威Golden Energy Offshore运营的两艘近海船舶（PSV）提供电池供电系统。
交付包括SAVe Energy系统，该系统由罗尔斯·罗伊斯本月早些时候发布 。此外，这两艘船将获得现有劳斯莱斯船舶设计工程包的升级，以匹配新功能。这包括升级动态定位（DP）系统，主配电板和ACON控制系统以及劳斯莱斯能源监控系统，提供船上能源使用的完整概述。
总的来说，两个PSV Orla和Frayja将获得升级，有利于船舶的环境和经济效益。 Golden Energy Offshore的目标是为所有船舶实现环保和具有成本效益的运营，根据IMO的船舶能效管理计划（SEEMP）标准强调能效，可持续性和低排放。该公司是全球为数不多的完全通过ISO 50001（能源管理标准）认证的海上船舶运营商之一，其中包括一个用于测量，注册，报告和审核能效的框架。
Golden Energy已成为众多试点项目的一部分，从物理安装和船舶升级到数字化“大数据”项目。都有明确的目标，以实现环境效益。
来自劳斯莱斯的SAVe Energy是一款具有成本竞争力的储能单元，包括采用模块化设计的高效液冷式电池系统。该产品可根据能源和电力要求进行扩展，并符合低排放和零排放推进系统的国际法规。
NS Orla和NS Frayja在挪威的斯塔万格（Stavanger）运营，并以劳斯莱斯（Rolls-Royce）而闻名。这两艘船均采用罗尔斯·罗伊斯UT 776 CD设计，具有溢油清理能力，并拥有广泛的劳斯莱斯设备，包括劳斯莱斯能源监控（EM）系统。 EM系统被添加到这些船舶的控制和自动化系统中，并于2015年开始收集船舶数据，并与Golden Energy Offshore主办的其他技术试点项目相结合。
