第一个RENK AED驱动器通过海上测试

Renk Advanced Electric Drive（AED）。 （照片：Renk）

着名的德国齿轮制造商Renk报告说，其新推进系统Advanced Electric Drive（AED）最近在荷兰建造的一艘110米长的游艇上进行了海上试验。这艘超级游艇是第一款采用AED的产品，这是一种创新的推进系统，设计轻巧，紧凑，噪音极低。

当车主避开3500吨排水容器的传统柴油机时，选择了RENK AED。 Renk在推进系统电气化方面经验丰富，事实上，RENK海军部门已经开发了一种替代电动传动系统解决方案作为替代大型和重型直接电动驱动器。

建造低噪音齿轮的长期经验是将高速电动机结合在一起的基础，该电动机尺寸更紧凑，仅为直接驱动重量的四分之一，在普通底座上采用减速齿轮，柔软弹性安装在船舶基础上。完整的AED模块导致相当于可比直接电驱动器重量的一半。

这个首次签约的船舶在中等电压下提供4,000千瓦的功率，在奥格斯堡的RENK总部的新建测试设施满负荷测试。正式验收定于2018年7月底，由业主代表，劳埃德船级社和船厂所有人代表。根据制造商的要求，RENK AED系统的接受率正在增强，因为最近交付的另一艘船舶将开始在澳大利亚南极分部的研究船上运行，用于研究活动期间的低速推进。一些护卫舰计划近在咫尺，将AED与柴油或燃气轮机相结合，提供高效推进和低噪音，最高速度可达15节。