美国五大湖舰队将获得6500万美元的冬季调整
未知 • 19 一月 2018
美国国旗的五大湖运营商今年冬天将花费6500万美元在大湖造船厂维修和改造船只。完成后，舰队将准备迎接商业的需求，在3月份的春季爆发。
代表美国主要旗舰航空公司的航空协会主席詹姆斯·威克利（James HI Weakley）说：“冬季是我们会员不得不更新和升级船只的一个机会。 “他们只有10个月的时间来提供客户的每年原材料需求，所以船舶在运输季节24/7服务。”
今年冬季的主要重点将放在正常维护，例如发动机检修，货舱更新以及更换卸载系统中的传送带。根据它所服务的贸易，大湖货轮一个季节可以运送50到100个货物。位于俄亥俄州克利夫兰的凯霍加河（Cuyahoga River）铁矿石航天飞机中的一些船只可以在一个季节运送更多的货物。
一艘轮船将锅炉完全重建。一个1000英尺长的激光雷达将安装高效的劳斯莱斯螺旋桨叶片，从而降低油耗并提高速度。
在过去的几年里，当一艘长达1000英尺的美国旗灯泡成为第六艘安装废气洗涤器的船舶时，该行业的碳足迹将再次缩小。
十名湖人将被放置在干船坞，让美国海岸警卫队和美国海运局检查船体。美国法律要求这些检查。
湖泊淡水环境意味着船只可以服务十年十年的经济。在2018年，1000个脚注中的两个将开始他们的第40个年头。
湖上主要的造船厂位于威斯康星州的斯特金湾（Superior）和马里内特（Marinette）宾夕法尼亚州伊利市;和俄亥俄州的托莱多。较小的“顶端”维修业务位于俄亥俄州克利夫兰市;密歇根州Escanaba;布法罗，纽约;和密歇根州的几个城市。该行业2,700名员工的年薪为1.25亿美元，据估计，一艘越冬船将在停泊的社区增加80万美元的经济活动。
