美国政府在国家航运改革中增强油轮船队
美国交通部 (DOT) 一位高级官员表示，美国正在加强商业产品油轮的准入，作为在危机时期保障其武装部队石油运输安全的一部分。
美国国防部的一项研究显示，悬挂美国国旗的商业船队由数十艘油轮组成，其中大多数参与国内贸易，人们担心如果这些油轮被军方寻求使用，可能会对美国经济造成干扰。
油轮安全计划的目标是在 2023 年租用 10 艘可以运输石油产品的国际贸易船。每家公司每年将获得高达 600 万美元的付款，并且必须由美国运营并拥有美国船员。
美国交通部负责美国水运的机构海事管理局 (MARAD) 局长安·菲利普斯 (Ann Philips) 表示，已有 9 艘船只加入了该计划，预计最后一艘船只的最新情况很快就会公布，其中 6 艘船只将转为美国国旗。交通系统。
飞利浦上周在伦敦国际航运周间隙告诉路透社：“该计划是建设一些有机产能的开始。”
MARAD 表示，包机协议有效期至 2035 年。
美国海军退役少将菲利普斯表示，MARAD 正在努力明年再引进 10 艘船只，并补充说军方过去只能使用“适度的油轮容量”。
该油轮计划建立在美国可以使用的 60 艘船舶的单独计划基础上，这些船舶主要是活跃于国际贸易的集装箱船。
MARAD 单独负责约 48 艘船舶的预备役力量，主要是位于美国各地的滚装船（滚装船），这些船需要提前五天通知才能搬迁。
飞利浦表示：“我们正在通过延长使用寿命或购买二手船对船队进行资本重组。”
美国正在努力解决海员短缺问题，估计有 1,800 名海员短缺，飞利浦表示，MARAD 正试图通过招聘和培训活动来解决这一问题。
两名美国官员八月份表示，由于伊朗据称试图在国际水域劫持船只，华盛顿可能很快就会提出将武装水手和海军陆战队员派遣到穿越海湾霍尔木兹海峡的商船上。
（路透社 - 乔纳森·索尔报道；托马斯·雅诺夫斯基编辑）
