这个快速扩张的建筑商的主要巡逻艇合同包括美国海岸警卫队响应船 - 小型(RB-S)。自2012年合同授予以来,这些单位中有300多个服务,而Metal Shark表示,新单位每周都在生产和运输。另外,超过50艘美国海军部队保护艇 - 中型(FPB-M)已经交付并投入使用。该合同也仍然活跃,船只定期运送。
展望未来,Metal Shark于2017年10月获得了一份合同,生产多达50艘美国海军下一代巡逻艇PB-X。该合同的生产将于今年晚些时候开始。早些时候,Metal Shark再次获奖;为美国DOD FMS合作伙伴生产多达13艘近海岸巡逻舰(NCPV)的合同。这些船只将运往哥斯达黎加,多米尼加共和国,萨尔瓦多,洪都拉斯,危地马拉和其他美国FMS伙伴国,今年也将开始生产。值得注意的是,NCPV设计是与全球造船商Damen多年合作的第一批成果。基于久经考验的Damen 2606 Stan Patrol设计,由Metal Shark改装以满足特定客户的要求,这些船体将在Metal Shark的Franklin,LA造船厂建造。
然而,除了这些主要的国内合同外,金属鲨鱼还成功地完成了许多美国船厂没有做到的事情:大量出售给外国买家。具体而言,最近的交付和合同涉及向孟加拉国,保加利亚,库拉索岛,哥伦比亚,约旦,肯尼亚和越南的销售,仅举几例。四艘船交付波多黎各警察部门并不一定有资格作为“出口”,但该合同突显了金属鲨鱼的繁忙程度,所有这些都是在高度宣传的多船提供渡轮前往纽约之后城市市场。
Damen连接也为Metal Shark的产品组合带来了新的层面。随着对Damen非常成功且长期运行的“库存”船体计划的认可,Metal Shark开始了他们自己的这个程序版本,其目的是让人员在闲暇期间保持忙碌(这显然不会是一个问题,时间很快)以及更快地为客户提供船体。
所有这一切;最近的三份合同/交付特别突出。
5月,Metal Shark向荷兰加勒比海岸警卫队(DCCG)交付了4艘新的高速巡逻艇。根据去年宣布的12艘船订单,新船首先交付给DCCG,并且所有这些船都在库拉索岛上进行了委托。
Metal Shark国际销售副总裁在谈到这份合同时说:“这个奖项是Metal Shark,荷兰国防部和DCCG最终用户在Aruba,Curacao和St的多年对话的结果。马腾DCCG选择了Metal Shark,因为我们的高质量结构,我们能够通过我们久经考验的38 Defiant设计满足其操作要求,以及我们内部设计团队的灵活性,可以修改船只以满足他们的任务设置。“
由Metal Shark内部设计并在公司位于路易斯安那州Jeanerette的生产设施建造,焊接铝制,封闭式驾驶室,38艘Defiant单体船巡逻艇是DCCG多年努力为其车队取代的结果开放式驾驶舱RIB。根据当地要求进行改装的新船将作为DCCG的主要拦截器,在阿鲁巴岛,博内尔岛,库拉索岛,圣尤斯特歇斯岛,圣马丁岛和萨巴岛的海域巡逻。
由双康明斯海洋QSB6.7柴油发动机和康拉德680B反向旋转双支柱尾部驱动装置提供动力,38 Defiant的最高速度超过45节。全封闭的驾驶室可以保护船员免受各种因素的影响,而金属鲨鱼的标志性“无柱玻璃”驾驶室布置可确保无论白天还是黑夜都能畅通无阻。特殊设计的复合装甲板可提供防弹保护,防止不友好的火灾。为6名船员提供了Shockwave Corbin减震座椅,并且在驾驶室和下层甲板船员处使用了抗疲劳地板覆盖物。对于海上的延长巡逻,住宿包括封闭的头部隔间,厨房和V型泊位。
就在4艘船体交付库拉索岛之前,4月份的Metal Shark还向维尔京群岛港务局(VIPA)交付了两艘新的定制焊接铝制船。这些由Metal Shark设计并在公司路易斯安那州Jeanerette生产设施建造的船舶交付给圣托马斯并转移到VIPA。这两艘船现在都在运营并服务于圣托马斯岛以及圣约翰附近。
新型试验船是一艘45英尺的Defiant级单体船驾驶员船,具有经过军事验证的船体设计和专为飞行员操作而设计的独特甲板布置。该船的气候控制驾驶室还采用了金属鲨鱼的标志性“无支柱玻璃”,以显着提高能见度,采用金属鲨鱼开发的反向倾斜布置,并由众多飞行员组织提供输入。船舶升高的中心线舵位置进一步增强了能见度。大型开放式侧面和后部驾驶室窗户以及无线机组通信耳机系统便于飞行员在飞行员转移期间进行协调,并且大型顶置天窗在靠近移动船舶并与其一起操作时提供向上可见性。
45款Defiant Pilot采用双康明斯Marine QSM11柴油发动机和Hamilton HJ322喷水推进器,具有精确的机动性,同时提供超过30节的巡航速度和40节的最高速度。
对于新的港口安全巡逻艇,VIPA选择了Metal Shark的32'Defiant,这是一个经过验证的巡逻平台,在全球拥有100多个军事和执法服务单位。该船由FEMA港口保安补助金部分资助,配备了正压化学,生物,放射,核和高产爆炸(CBRNE)船员保护系统,以确保在各种各样的安全和不间断运行灾难应对方案。
由双Evinrude E-TEC G2 300HP舷外发动机提供动力,VIPA的32 Defiant港口安全船以35节的速度巡航,最高速度接近50节。
Metal Shark首席执行官克里斯·阿拉德(Chris Allard)解释说:“Metal Shark通过采用与我们在军事巡逻艇领域取得如此成功的相同原则,已经扩展到试点船市场。” “我们从经过验证的船体设计开始,提供性能良好且经久耐用的船。除此之外,我们专注于提供真正的改进,将现代功能融入更智能,更友好的用户安排,这些安排比那里的工作更好。我们通过提供改进的平台,继续为新市场赢得客户,为运营商带来切实的,有时甚至是意想不到的好处。“
同样在4月,另外六艘金属鲨鱼军用巡逻艇被运往越南海岸警卫队。 2017年5月,这艘最新一轮的船只首航六艘船,将金属鲨鱼45英尺的反抗级巡逻艇交付给广南省的越南海岸警卫队。
为了强调华盛顿与河内之间日益亲切的关系,新的金属鲨鱼巡逻艇于3月28日在越南海岸警卫队第4区的Phu交付仪式上举行的美国海岸警卫队海军少将Fred M. Midgette首次访问期间被移交。 Quoc岛,越南最西南的领土。这些船只是美国向越南转移2000万美元基础设施和设备的一部分。
金属鲨鱼会告诉你,在出口市场上没有银弹,尤其是涉及巡逻艇和其他军用飞机的地方。这是关于价格,当然,更重要的是,它更多地与质量,及时,准时交货以及在销售后提供服务的能力有关。
实际上,它比那更简单。 Metal Shark的首席执行官Chris Allard在5月告诉MarineNews,“凭借我们丰富的船体设计和灵活的设计团队以及通过创新解决方案满足客户需求,我们继续扩展Metal Shark的全球业务。” - 数字,最多可增加50个国家,数百艘船只和令人羡慕的积压。谁说美国码不能在国际舞台上竞争?今天,Metal Shark不仅仅是竞争对手;他们也赢了 - 在这里和整个大池塘。
本文首次出现在2018年6月的MarineNews杂志印刷版中。