肖勒姆港务局的新拖船

MarineLink • 28 九月 2018

Acamar（照片：Macduff船舶设计）

一艘新的16米高速公路拖船已完成从Macduff Shipyards到英格兰南部海岸Shoreham的交付航程。

新款拖船Acamar由Macduff船舶设计公司为Shoreham港务局设计，灵感来自Eileen Mcloughlin船体，并根据港口繁忙的运营时间表进行定制，并缩小以便通过闸门安装。该船来自阿拉伯语，意思是“河的尽头”，通过为肖勒姆舰队增加额外的能力，补充了肖勒姆现有的船只Adurni。

Acamar建造工艺于2017年8月开始，首批钢材被切割，最终接触于2018年7月完成，然后于9月初交付。

Acamar完全由钢制成坚硬的船体形状，带有箱形ske鳍和Kort推进供应KT30船首推进器。

设计师说，拖船配备了繁忙的商业港口所需的一切。 Mampaey拖钩提供150 kN的容量，而船舶实现了系船柱拉力为10公吨，试运行时自由行驶速度为10节。后部升降式龙门架和7吨级绞车提供犁挖掘能力。除了疏浚之外，该船的其他职责还包括使用A Cormach 8700 E4船用甲板起重机进行的牵引，推进，测量和提升。

在甲板下方，以1,800转/分钟提供480马力的斗山V158发动机可灵活地连接到双盘变速箱，减速比为6.10：1。 1.7米双螺旋桨通过Kort喷嘴驱动。

在甲板上方，船舶配有外部fi-fi监控器和泵，驾驶室配备了最新的设备，如Furuno电子设备以及用于执行测量工作的高精度GPS。

建造者的名字：Macduff Shipyards
设计师：Macduff船舶设计
船只的名字：Acamar
业主/运营商：Shoreham港务局
国家：英格兰
国旗：英国
合同日期：2017年8月
交货日期：2018年9月

主要资料
长度，oa：16米
长度，bp：14.65米
宽度模压：5.4米
深度，模压：2.9米
位移：约97T
设计，吃水：2米
自由行驶速度：9节
系柱拉力：10公吨
船级社：海事和海岸警卫局
船级符号：小型工作船和24米以下的试验船安全操作规范 - 海域2类（60英里）

主发动机（首选kW单位）
制作：斗山
型号：V158 TI
2号
每台发动机的输出：480HP @ 1,800RPM

变速箱（ES）
制作：双碟
型号：MGX5222 DC
2号
比率：6.10：1

螺旋桨（S）
材质：Nial青铜
制造商：Kort
2号
固定/可控音高：固定
直径：1,700mm
速度：10节

特别改编：
打开或喷嘴：喷嘴

舵（S）
做：围场
2号

舵机：
制作：Kobelt

其他甲板机械/设备：
7吨级绞车，带液压制动器
液压系统
Cormach 8700 E4船用甲板起重机 - 470公斤@ 10.4米
Vetus Condor液压锚机
液压绞盘x 2，3吨拉力
消防监控器和泵在90米头处提供45立方米/小时
Kort KT30DD船首推进器

板载容量
燃油：10,500升
淡水：750升
水镇流器：3,400升