造船:研发项目获得1330万美元

Eric Haun发表18 一月 2018

美国国家造船研究计划(NSRP)执行管理委员会选择了旨在刺激技术进步的新一轮研发(R&D)项目,以降低美国造船和修船相关的成本。

价值超过1330万美元的七个项目(包括成本份额)是从为响应2017年7月发布的研究公告而提出的项目中选出的,概述如下。
扫描激光强化活动的整合
Hepburn&Sons,LSP Technologies,Mentoring Solutions,西门子,NSWC Carderock
行业投资:986,000美元NSRP投资:123万美元
时间:12个月
目标:该项目的主要目标是验证准备部署和由造船厂采购的机器人控制扫描和激光喷丸系统的可行性和战略利益。软件开发需要建立扫描结果的点云数据集,并转化为机器人的激光喷丸路径计划。
SMART:船厂移动应用程序的实时
Bollinger造船厂Lockport,GD Electric Boat,GD Bath Iron Works,Sparkhound Inc.,D'Angelo Technologies,Hepinstall Consulting Group
行业投资:755,000美元| NSRP投资额:77万美元
时间:12个月
目标:培养造船者根据船舶位置的视觉意识获取相关和最新信息的能力,并实时捕获和报告船上数字技术信息。该项目将提供一个交钥匙的移动应用解决方案,使船厂甲板管理和质量,进度和技术信息的高速交换。
用于焊接的计算机辅助机器人(CAR-W)支持多通道焊接和CAD系统支持的扩展
Wolf Robotics,HII-Newport News Shipbuilding,GD Electric Boat,Siemens PLM
行业投资:143万美元| NSRP投资:144万美元
时间:12个月
目标:该项目的重点是更新西门子的软件以支持CAR-W基础,为多通道焊接信息建立数据传输协议标准,并展示先进的多通道路径规划功能,以满足从事厚板制造。
集成Sw装舱壁Out装和结构细节
GD圣保罗州立大学NASSCO
行业投资:$ 253,000 | NSRP投资:362,000美元
时间:12个月
目标:制定将模锻舱壁整合到其他船舶结构的设计和生产指导,包括与out装系统和标准的非污水结构要素的接口。这将通过接口区域的有限元分析来完成,包括开口,头部和支架,并辅以物理测试。
LiftShip
SSI船舶构造软件,Austal美国,Conrad造船厂,Bollinger造船厂,VT Halter海洋,船舶建筑师,Altair工程学,ATA工程学
行业投资:153万美元| NSRP投资:111万美元
时间:12个月
目标:本项目提出将有限元分析模型生成和分析过程自动化,以支持大型船舶结构吊装,并为利益相关方提供清晰简洁的结果。此外,还可以利用电梯图纸输出中的模型生成(提升配置图与正在分析的有限元模型一致)以及用于支持电梯生产的信息。
提高船舶设计一次质量的知识提供
Conrad造船厂,Bollinger造船厂,Fincantieri Marinette Marine,GD Bath Iron Works,SSI船舶构造软件,Auros知识系统公司,Vicky Dlugokecki,Hepinstall咨询集团
行业投资:134万美元| NSRP投资:120万美元
时间:12个月
目标:随着工程师在工作流程中的进展,该项目将在船舶设计过程的每个步骤自动提供信息。这将确保相关知识和信息在工程师需要信息进行设计决策和执行工程活动的确切时间内以“可消化”的形式随时可用。
基于陆地的船舶设计绝缘母线管(IBP)案例研究
Hepburn&Sons,Tefelen,佛罗里达州立大学先进电力系统中心(FSU CAPS),GD Bath Iron Works
行业投资:455,000美元| NSRP投资:$ 455,000
时间:12个月
目标:这个项目的总体目标是在所有造船厂见证和评估的船上应用中,物理上证明使用IBP进行船上应用的投资回报和益处(在美国海军的海军电力创新的支持下开发的实验室)贡献他们对如何在各自的船舶设计中实施这项技术的设想。
分类: CAD / CAM, 技术, 海军建筑, 海洋材料, 海洋设备, 造船, 金融