印度尼西亚官员周三表示,雪佛龙将退出印度尼西亚深水开发(IDD)海上天然气项目的望加锡海峡天然气区,专注于该项目中更有前途的地区。
上游石油和天然气监管机构SKKMigas表示,印度尼西亚能源部长已决定终止雪佛龙的望加锡海峡生产共享合同(PSC),此前该公司决定不将该区块的运营延长至2020年以后。
“雪佛龙对要求延期没有兴趣,”SKKMigas主席Amien Sunaryadi告诉记者。 “他们的偏好是(退出)”。
雪佛龙没有立即回复评论请求。
IDD项目于2016年底开始从邦加油田开始生产,但该项目三个区块之一的望加锡海峡区块尚未投入生产。
Sunaryadi说:“在望加锡海峡地区的Maha油田发现(碳氢化合物)”,但在NPV(净现值)的计算中,它是负面的。
“与其他人相比,这个规模很小,”他说。
IDD项目的最终目标是达到11亿立方英尺天然气和31,000桶凝析油的日产量。
目前计划在东加里曼丹海岸外的其余两个街区Rapak和Ganal开发Gendalo和Gehem天然气中心。
Sunaryadi表示,政府正在讨论IDD项目开发计划的预算,其中必须批准项目中任何预期的可收回成本。
印度尼西亚能源部副部长上月底表示,雪佛龙计划将这些项目的计划投资从128亿美元削减至约60亿美元,但他指出削减不会影响其生产目标。
印度尼西亚政府计划“尽快”向望加锡海峡地块投标,能源部石油和天然气总监Djoko Siswanto表示。
Pertamina上游总监Syamsu Alam表示,国家能源控股公司“正在评估”该区块,但尚未决定是否要承担运营商的角色。
(Wilda Asmarini的报道; Fergus Jensen的写作; Richard Pullin的编辑)