20多个国家现已加入美国领导的红海联盟

2023 年 11 月 5 日，美国海军德怀特·D·艾森豪威尔号航空母舰 (CVN 69) 在红海。（照片：尼古拉斯·罗德里格斯/美国海军）

五角大楼周四表示，随着越来越多的国家加入，共有 20 多个国家同意加入美国领导的新联盟，保护红海商业交通免受也门胡塞运动的袭击。

不过，五角大楼的新总数表明，至少有八个已签约的国家也拒绝公开姓名，这表明随着以色列与哈马斯战争导致地区紧张局势加剧，该行动具有政治敏感性。

帕特里克·赖德少将表示：“现在已有 20 多个国家报名参加。”他注意到希腊和澳大利亚的声明。

“我们将允许其他国家听从他们的意见来谈论他们的参与。”

美国两天前启动了“繁荣卫士行动”，称十多个国家已同意参与一项行动，其中包括在也门附近的红海水域进行联合巡逻。

莱德说，每个国家都将做出自己力所能及的贡献，并将其称为“自愿联盟”。

“在某些情况下，这将包括船只。在其他情况下，可能包括人员或其他类型的支持，”他在新闻发布会上说。

红海危机源于以色列和加沙执政的巴勒斯坦伊斯兰组织哈马斯之间的战争。

战争于 10 月 7 日开始，当时哈马斯武装分子冲过加沙边境进入以色列南部，以色列当局称武装分子在那里杀害了约 1,200 人，其中大部分是以色列平民和外国人。

以色列官员称，以色列对加沙的报复性轰炸和入侵是为了消灭哈马斯，据人口稠密的沿海飞地的卫生官员称，以色列对加沙的报复性轰炸和入侵已造成近 20,000 名巴勒斯坦人死亡。

自冲突开始以来，包括胡塞武装和黎巴嫩真主党在内的伊朗代理人已向以色列发射火箭弹。与此同时，胡塞武装加强了红海袭击，威胁要袭击所有前往以色列的船只，并警告航运公司不要与以色列港口打交道。

这些袭击扰乱了通过苏伊士运河连接欧洲、北美和亚洲的一条重要贸易路线，并导致集装箱运输成本急剧上升，因为公司寻求通过其他（通常是更长的）路线运输货物。

美国海军、英国和法国海军的回应是击落胡塞武装无人机和导弹，华盛顿的一些批评人士称，这些防御行动还不足以阻止胡塞武装继续发动袭击。

（路透社 - 菲尔·斯图尔特报道；索纳利·保罗编辑）