Aasen订购混合动力自卸散货船

为Aasen Shipping建造的自卸式散货船将是首家使用混合动力推进的散货船。图片：Aasen Shipping）

在荷兰的皇家博德威斯船厂为挪威的Aasen航运公司建造的一对9,300吨自卸式散货船将是首批配备混合动力解决方案的同类船。

瓦锡兰表示，它已于2019年12月获得订单，为两座新造船提供完整的系统设计和完整的设备范围。

Aasen Shipping的首席执行官TorbørnTorkelsen说：“我们与瓦锡兰（Wärtsilä）联系是因为他们具有提供混合动力系统的能力。”

当联系以确定混合动力装置是否对这些新船有利时，瓦锡兰与Aasen Shipping密切合作，进行了详细研究，同时考虑了广泛的相关因素。研究确定，电池安装所需的额外初始投资将被可实现的高燃料成本节省所抵消。

瓦锡兰的全部产品包括每台船舶上的瓦锡兰26主机，带变速箱和可控螺距螺旋桨（CPP），直流配电盘，电池组和电源管理系统。该设备计划于2021年中开始交付到船厂。

瓦锡兰海事业务发展经理Harald Tillung表示：“作为一家完整的混合动力系统供应商，我们再次定制设计了一种推进装置，以实现高效率，降低燃油消耗以及最佳的环境可持续性。

皇家Bodewes设计的散装货船将配备挖掘机以进行装卸。挖掘机将使用电池组供电，这将节省燃料并实现零排放，因为它们通常是柴油驱动的。

混合动力装置的投资成本部分由挪威政府企业Enova SF支持，该公司负责促进环保型生产和能源消耗。