ABB印度新渡轮电力和自动化

10 七月 2018
将在印度科钦造船厂建造新的1,200名客运渡轮(图片来源:ABB)
将在印度科钦造船厂建造新的1,200名客运渡轮(图片来源:ABB)

ABB表示已与印度最大的造船和维护设施科钦造船厂签订合同,为印度船东提供首个集成动力和自动化设备。

ABB与科钦造船厂的合同涵盖了两艘新的1,200名客运渡轮,将于2020年交付给安达曼和尼科巴管理局。据说这是印度船东的第一艘,这些船只将受益于其发电的全面整合,配送和推进系统,由ABB Ability System 800xA自动化系统实现。

ABB的供货范围包括发电机,主配电板,变压器,电源管理和推进控制系统,推进电机和驱动器,以及集成的报警,监控和控制系统(IAMCS)。

渡轮将由印度航运公司(SCI)运营,连接印度大陆与孟加拉湾的安达曼和尼科巴群岛。

“这些渡轮将在满足不断增长的当地基础设施的需求和证明孟加拉湾内的交通联系方面发挥重要作用,”科钦船厂有限公司董事长兼总经理Shri Madhu S Nair说。

“印度业主认识到通过整合提供的效率和可持续性优势,”ABB Marine&Ports董事总经理Juha Koskela说。 “这个订单是ABB在新市场中集成电力和自动化技术的重大突破,但它也强调了我们'电气公司'的业主可以获得同等的利益。数字。连接的。'接近世界任何地方。任何市场中的船东和运营商都可以从连接和远程管理技术中受益,通过选择本身具有集成和数字化特征的船载系统来优化它们。

船只规格要求渡轮完全有能力进行国际航行。 ABB在为符合国际海事组织(IMO)客船安全返回港(SRtP)要求的船舶设计电气和自动化系统方面的经验一直是电力和自动化选择的关键区别。这一重点提高了车载系统的安全性,可用性和可靠性,从而实现了操作的可预测性。

符合ABB的“电气。数字。连接。“设想航运的数字和连接未来的方法,这些渡轮将有能力利用ABB能力远程诊断服务海洋,如果他们选择加入ABB的全球协作运营网络。该网络使用远程设备监控和数据分析来实现预测性维护,计划干预甚至远程技术支持,由ABB专家组成的七个现有岸上ABB海运和港口协作运营中心提供支持。

分类: 合同, 客船, 技术, 海洋推进, 渡轮, 船只, 船舶动力, 造船