中国造船商AFAI为国内运营商珠海快速公司(Zhuhai Fast Ferry Company)推出了一艘新的40米长双体客轮。
这艘名为Xin Hai Bin的新船由澳大利亚的Incat Crowther设计,他与AFAI的关系可以追溯到1982年,当时该船厂建造了第一艘Incat Crowther渡轮进入中国服务。 2018年,辛海滨是Crowther设计的第50艘在中国运营的船舶。
Xin Hai Bin以2012年的Hai Ju和Hai Yao使用的Incat Crowther z-bow船体形式为基础。船体延长了,在这个平台上建造了一个新的现代化上层建筑,有两个乘客甲板和一个凸起的驾驶室。模块化方法由码头和设计师共同开发,使AFAI在成本和交付方面具有竞争优势。
乘客通过船尾门登上并进入主甲板舱。这个甲板可容纳190名经济舱乘客,浴室,行李架,食品室,服务柜台和船员室。
中央楼梯通往上层甲板,可容纳59名商务舱乘客和12名贵宾,还有专门的服务台。
新海滨由一对MTU 16V2000 M70主发动机提供动力,每台主发动机输出1050kW并驱动固定螺距螺旋桨。该船的Z型船体形状在粗糙的水中表现出优异的特性,使船舶具有领先的效率。
主要维度
总长:40.5米
长度水线:37.9米
梁整体:9米
吃水(船体):1.3米
草稿(道具或最大):2米
深度:3.5米
结构:船用铝
容量
燃油:6,020升
淡水:1,090升
Sullage:1,730升
乘客:260
船员:9
推进和性能
速度(服务):23节
速度(最大):27.6节
主发动机:2 x MTU 16V2000M70
功率:2 x 1,050 kW @ 2,100 rpm
推进力:2个螺旋桨
监管
国旗:中国
课程/调查:CCS★CSA Catamaran HSC,乘客A,沿海服务限制