Color Line和Ulstein Verft标志着世界上最大的插电式混合动力船“Color Hybrid”的建设初创公司。船体被放置在码头大厅,几百码的工人现在忙着完成船的完工,然后在明年夏天交接。
Ulstein Verft表示,'Color Hybrid'是海洋集群中相互作用的一个很好的例子。 Color Line为这个新建项目选择了Ulstein Verft。此外,该院子已经与该项目的次级供应商签约,其中约70%是当地的。
在挪威造船厂签订的合同会在集群中产生涟漪效应。 “Color Hybrid”项目的大约100家供应商都是挪威人,其中有几家参加了周四的启动仪式。
“调整航线的决心和能力一直是公司发展的关键驱动因素之一。大约半年后,这个宏伟的船体将成为挪威海事业自然环境和创新的旗舰”,在Ulstein Verft启动时,Color Line首席执行官Trond Kleivdal表示。
“当Color Line选择Ulstein Verft建造'Color Hybrid'时,分包商和合作伙伴在区域和全国范围内的涟漪效应非常高。仅在Ulstein Verft,大约有400-500人参与这个项目。造船业的每个工作场所都在私营和公共部门创造了超过5个工作场所。这为可行的地区奠定了坚实的基础,并为挪威各州和市政府提供了重要的税收收入“,Ulstein首席执行官Gunvor Ulstein表示。组。
“Color Hybrid”将于2019年夏季开始为Sandefjord-Strömstad提供服务。甚至在船舶建成之前,她就获得了第一个奖项。在2017年Nor-Shipping展览的开幕式上,该船被任命为下一代船舶奖的获奖者。
“Color Hybrid”是一款插电式混合动力船。这意味着当船到达Sandefjord外的峡湾时,船将切换到电池。该船将通过峡湾电池供电,无噪音或有害排放。当停泊在Sandefjord时,船只将通过岸上连接进行充电。
该船由Ulstein Verft建造,由Fosen Yard设计。它可容纳2,000名乘客和500辆汽车。