Euronav货运费率滑轨，但Q4结果击败街

由Joseph Keefe发表 • 28 一月 2018

该公司周四表示，比利时原油出货商欧洲货运（Euronav）第四季度运价创下2012年以来的最低水平，受到过剩吨位的影响。

然而，利率仍高于许多分析师的预期，推动欧洲股市上涨1.4％，格林威治时间0847。

2017年，世界油轮船队数量增长了4.8％，因为新一轮交付的大量油轮抵消了拆船，而石油输出国组织和非欧佩克石油生产国11月份达成的协议将延长产量至2018年底，这给油轮公司带来了压力。

Euronav首席执行长罗杰斯（Roddy Rodgers）在一份声明中表示：“第四季度的典型季节性利率格局没有得到遵守。

由于季节性石油需求，第四季度对于油轮公司来说通常是最强劲的。

Euronav表示，新船数量的不断增加，原油出口量的减少和生产中断的加剧意味着季度初期的价格恢复并没有持续。

该公司表示，第四季度核心利润下降了30％，达到了8760万美元，其超大型油轮（VLCC）的日均现货利率同比下滑了22％，至25,889美元。

该公司表示，迄今为止，第一季度，VLCC船队每天赚取了约22,252美元。

Clarksons Platou Securities分析师Frode Morkedal表示，第一季迄今为止的利率好于预期。

Morkedal说：“这比船舶经纪人的报告显示要好得多......你必须记住，现金盈亏平均每天大概是2万美元。