首席执行官认为,从2018年到2019年,箱子运输量每年增长3-4%,低于行业专家估计的地缘政治风险。
Hapag Lloyd还预计未来两年全球需求将超过供应增长。
首席执行官还表示,在今年早些时候几乎没有任何活动后,最近几周船舶报废活动一直在增加。他补充说,一些全球航运需求可能会进入2018年,以避免中美贸易争端的影响,但也可能会减缓2019年上半年的增长。
当被问及法国竞争对手CMA CGM收购瑞士运输公司CEVA的股东时,Hapag Lloyd没有投资物流公司。
由Vera Eckert报道