长滩港是世界上最环保的港口之一，已选择HDR进行最终设计，因为它以8.7亿美元的努力推进铁路运营并减少美国第二繁忙的集装箱港口的瓶颈。
码头B码头铁路支持设施项目将扩大港口直接在铁路车辆上装载集装箱的能力，而不是用于短途旅行的卡车装载。现有Pier B railyard的扩建和重新配置将为装载近2英里长的货运列车创造一个集结区，消除了数千次当地卡车行程。
“这是有远见的。这个港口正在引领铁路，“港口执行主任马里奥·科德罗在1月份的港口状态说。 “通过火车运送集装箱往返于船舶是货物进出港口最可持续和最有效的方式。每列火车可以消除多达750次卡车行程，加速货物流动并减少道路上的交通量。火车是我们绿色未来的重要组成部分。“
长滩市海港委员会上个月批准选择HDR进行项目的设计，以及现场调查，交通研究，结构分析，照明分析，程序排序等。该选择标志着一个已经投入工作多年的项目的一个重要里程碑。
这项工作延续了HDR提高该地区效率的历史。在这十年早些时候，该公司在港口以东约70英里处交付了屡获殊荣的Colton Crossing项目，该项目有效地消除了该国最大的铁路网络阻塞点。港口项目将继续开展这项工作，从而在该国创建一个最高效，最现代化的铁路设施。
HDR将与码头B项目的顾问Moffatt和Nichol合作，计划分三个阶段完成，第一阶段预计将于2024年完成。
